Coordenadas 136

Fecha de subida 13 de noviembre de 2011

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4,08 km

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cerca de Las Playas, Andalucía (España)

ES LA VIA MAS CORTA, URBANA E ILUMINADA, PARA ACUDIR DESDE EL CENTRO DE SEVILLA HASTA EL CENTRO HISTORICO DE SAN JUAN DE AZNALFARACHE O VICEVERSA, SERÍA PERFECTO SI HABILITARAN EL PROMETIDO ACCESO PARA BICIS Y PEATONES A FIN DE CONECTAR EL CARRIL BICI QUE LLEGA HASTA LA ESTACIÓN DE METRO DE BLAS INFANTE CON EL CARRIL BICI, DEL PUENTE DE HIERRO DE SAN JUAN, MUCHOS SUELEN UTILIZAR EL CARRIL EXTERIOR DEL VIADUCTO EN CURVA, LIMITADA A 40 KMTS QUE TRANSCURRE EN PARALELO AL DEL METRO Y QUE SOBREVUELA LA SE-30.
ESTE ES UN SEMAFORO, PARA CRUZAR LA AVENIDA JUAN PABLO II, ANTIGUA ORILLA OPUESTA A SEVILLA DEL GUADALQUIVIR, HOY DIA ES EL CAMPO DE LA FERIA...
UNICO ACCESO URBANO E ILUMINADO ENTRE EL ALJARAFE Y SEVILLA, CADA DIA CIENTOS DE CICLISTAS ACCEDEN EN UNO Y OTRO SENTIDO, POR EL ARCEN EXTERIOR DE LA CURVA DEL VIADUCTO QUE SIRVE DE PUENTE PARA CRUZAR LA SE-30. CON MUY POCA INVERSIÓN SE PODRÍA ADECUAR Y PROTEGER EL ARCEN, CONVIRTIENDOLO EN UNA MODESTA ACERA, A FALTA DE LA PASARELA PROMETIDA POR METRO Y JUNTA DE ANDALUCÍA.
VIADUCTO QUE SOBREVUELA LA SE-30 CONECTANDO SEVILLA Y EL ALJARAFE, CADA DIA DECENAS DE CICLISTAS Y PEATONES, PASAN POR EL ARCÉN EN UNO Y OTRO SENTIDO, SIN QUE LAS ADMINISTRACIONES HABILITEN LAS PROTECCIONES NECESARIAS EN ESTA VIA CON VELOCIDAD LIMITADA A 40 KMTS POR HORA, RESTRICCIÓN QUE MUY POCOS CUMPLEN... PARA QUE SE PUEDA ACCEDER DESDE SEVILLA AL ALJARAFE
5 MILLONES DE EUROS DE INVERSIÓN PARA RESTAURAR EL PUENTE E INSTALAR UN CARRIL BICI, QUE TE DEJA ANTE LA DISYUNTIVA DE CRUZAR EL VIADUCTO SOBRE LA SE-30 COMO AQUI INDICAMOS O PASAR POR LA ZONA DE CHABOLAS DEL CHARCO DE LA PAVA.
http://www.culturaclasica.com/?q=node/410

4 comentarios

  • Foto de elchiquero

    elchiquero 13-nov-2011

    CICLISTA EN DIRECCIÓN SEVILLA (CAMPO DE LA FERIA), DESDE EL CARRIL BICI DEL PUENTE DE HIERRO, ES INTERESANTE COMENTAR QUE HAY UNA LIMITACIÓN DE VELOCIDAD EN ESTE VIADUCTO DE 40 KMTOS/H PARA LOS VEHICULOS A MOTOR.
    SON CIENTOS LOS CICLISTAS QUE EN UN SENTIDO U OTRO UTILIZAN ESTE ARCEN EN LA ACTUALIDAD, A FALTA DE LA PROMETIDA Y LICITADA PASARELA, QUE YA DEBERÍA ESTAR INSTALADA...
    POR QUE NO PROTEGER E INSTALAR UN PASO O ACERADO POR ESTA VIA PARA PEATONES Y CICLISTAS, EVITANDO ASI LA TRAMPA DE TENER QUE ARRIESGAR LA VIDA EN ESTE PASO. https://es.wikiloc.com/rutas-ciclismo/centro-sevilla-san-juan-bajo-carril-bici-iluminado-2213310/photo-833133

  • Foto de elchiquero

    elchiquero 13-nov-2011

    LO MAS FUERTE ES QUE HAY UNA LIMITACIÓN DE 40 KMTS POR HORA PARA LOS VEHICULOS... A QUE VELOCIDAD OS PARECE QUE VAN TODOS ESTOS VEHICULOS??? ESTE ES UN SITIO PARA UN RADAR Y NO UNA RECTA SIN PELIGRO NINGUNO!! https://es.wikiloc.com/rutas-outdoor/centro-sevilla-san-juan-bajo-carril-bici-iluminado-2213310#wp-2213316/photo-833028

  • Foto de elchiquero

    elchiquero 13-nov-2011

    ESTA CONEXIÓN PEATONAL Y CICLISTA ES LA ACTUACIÓN MAS URGENTE PARA UNA NUEVA SEVILLA MAS CONECTADA, EN LA QUE NO SEA OBLIGADO RECURRIR A VEHICULOS MOTORIZADOS PARA IR O VOLVER DESDE LOS DOS NUCLEOS PRINCIPALES DE LA PROVINCIA DE SEVILLA. ALJARAFE Y CENTRO URBANO. https://es.wikiloc.com/rutas-ciclismo/centro-sevilla-san-juan-bajo-carril-bici-iluminado-2213310/photo-833939

  • Foto de elchiquero

    elchiquero 17-nov-2011

    http://www.culturaclasica.com/?q=node/410 /outdoor-trails/centro-sevilla-san-juan-bajo-carril-bici-iluminado-2213310#wp-2213320

Si quieres, puedes o esta ruta