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cerca de Vilaboa, Galicia (España)

BicicleandoTu entorno en dos ruedas

R1.1: Tramo 1 de la Ruta de San Simón Norte
Barrios de Paredes y Acuña. Es el tramo de menor dificultad, a través de un camino de tierra de uso agrícola, ancho y con muy poca pendiente. El mejor tramo para un primer contacto con la zona y realizar una ruta sencilla y relajada.

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PRG-104. Sendeiro da Croa, Vilaboa, Pontevedra

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R1.San Simón Norte

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R1 Ruta San Simón Norte (31km ida y vuelta)
R1 Ruta San Simón Norte (31km ida y vuelta)

La ruta R1 recorre la costa norte de la ensenada de San Simón, parte interior de la ría de Vigo, incluida en la lista de espacios RED Natura por su valor ambiental. Está compuesta por tres tramos o sendas a lo largo del Concello de Vilaboa: Senda da Croa (R1.1), Senda de Santa Cristina (R1.2), Senda de San Adrián (R1.3).

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1.

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1 Salinas de Ulló (PK0)
1 Salinas de Ulló (PK0)

El principal atractivo de la zona. Se trata de un cercado al mar utilizado como salinas en los siglos XVII y XVIII durante los que se desenvolvió la industria de la salazón por la zona. Tras su abandono fueron recuperadas como zona de paseo en el año 2006, además tienen una importancia especial como hábitat natural para las aves . http://www.vilaboa.org/salinas.html

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2

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2 Cruce da Granxa (PK0,5)
2 Cruce da Granxa (PK0,5)

Este cruce es un desvío provisional para acceder a la “Granxa das Salinas” (desvío a la derecha y luego a la izquierda), antiguamente la ruta del “Sendeiro da Croa” discurría por aquí pero ha sido modificada recientemente ya que la senda atravesaba propiedades privadas. Tras la visita a la Granxa se puede volver a retomar la ruta en este punto o hacerlo pasando directamente por el interior de la “Granxa”.

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3 Granxa das Salinas (PK0,6)
3 Granxa das Salinas (PK0,6)

Estas ruínas anexas a las Salinas de Ulló fueron en su día residencia de las personas que se encargaban del mantenimiento de las Salinas. Destacan por el encanto que les da la vegetación que las envuelve y por las impresionantes lareiras construidas en piedra que todavía permanecen en pié en su interior, dignas de admirar.

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4.

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4 Muelle dos Caralletes (PK3,1)
4 Muelle dos Caralletes (PK3,1)

Llamado así por la “Pedra dos Caralletes”, que se encuentra bajo este muelle y que antiguamente servía como embarcadero. Esta piedra siempre fue considerada como un elemento singular de la zona. Hoy en día el muelle ofrece unas buenas vistas del interior de la ría pero desmerece no haber cuidado mejor el entorno con los rellenos realizados.

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5.

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5 Viñedos camino de Larache (PK3,7)
5 Viñedos camino de Larache (PK3,7)

El sendeiro da Croa discurre en gran parte por caminos agrarios desde donde podemos observar los cultivos más típicos de la zona, el maíz para la alimentación de animales y la vid, para la producción de vino casero característico de esta zona. En los últimos años se ha comenzado a organizar la fiesta del vino de Vilaboa, para ensalzar en valor de estos cultivos de vid

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6.

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6 Larache, punto intermedio1 (PK4,4)
6 Larache, punto intermedio1 (PK4,4)

En la ensenada de Larache, hoy una urbanización a pié de mar, todavía se pueden distinguir los restos de unas salinas que pertenecieron al conjunto de las salinas de Ulló. En 1727 la salina de Larache, o de “Ulló de Abaixo” ya no estaba operativa. Posteriormente se aprovecharon para otras actividades como el cultivo de almeja. Para verlas hay que bajar hasta el fondo del barrio

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20.

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20 Cruce hacia Bolo do Con (PK23,3)
20 Cruce hacia Bolo do Con (PK23,3)

Una alternativa de vuelta en el Sendeiro da Croa, R1.1, que nos lleva hasta el Cruceiro de O Con y e barrio de Acuña. Es un tramo de subida hasta llegar al cruceiro, por camino forestal, para despues volver por carretera asfaltada al muelle de Acuña. Si queremos más subidas se puede seguir el camino original de ida. Este monte de Acuña también oculta un castro en su interior pero no está adecentado para visitar.

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21.

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21 Cruceiro Bolo do Con o de O Con (23,8)
21 Cruceiro Bolo do Con o de O Con (23,8)

Se trata de un cruceiro del siglo XVII hecho sobre una roca, un bolo, de lados redondeados, excepto el orientado a poniente, en el que aparece un gravado con su fecha de construcción. Tras el pedestal cuenta con un capitel cúbico decorado y está finalizado con una cruz simple sin ornamentación.

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22.

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22 A Cerca, Punta do Castelo (PK28)
22 A Cerca, Punta do Castelo (PK28)

A Cerca es una pequeña península arbolada que separa las Salinas de Paredes, conocida así por estar rodeada por un muro de piedra de sillería de fin desconocido (parte interior del camino) . Está delimitada al este por la punta Ulló, con vistas a la desembocadura del río Verdugo, la antigua fábrica de loza de Pontesa y a las pequeñas islas Alvedosas. Al oeste está la punta Castelo, con vistas al dique de las Salinas y la ensenada de Larache.

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23.

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23 Muelle de Paredes (PK28,7)
23 Muelle de Paredes (PK28,7)

El muelle de paredes es el extremo este de la ruta R1, San Simón Norte, , en él nos encontramos las instalaciones del club de piragüismo de Paredes así como la playa de Areeiros. También actua como punto de enlace con la ruta R2, San Simón Sur, que comienza en la “Canteira das Lapas” a la que se puede acceder desde aquí cruzando la N550.

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24

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24 Muiño de Mareas de las Salinas (PK30,2)
24 Muiño de Mareas de las Salinas (PK30,2)

El molino de mareas fue construído en el siglo XIX para aprovechar la fuerza de las mareas en el dique de las Salinas. Es uno de los pocos ejemplos de estas construcciones, de la que hoy en día solo se conserván las bases del dique sobre el que se levantaba

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WPT014

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Fin R1.2 - Inicio R1.3

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Fin R1.1 - Inicio R1.2

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cruce Deilán

Comentarios

    Si quieres, puedes o esta ruta