Tiempo  7 horas 25 minutos

Coordenadas 1426

Fecha de subida 24 de mayo de 2017

Fecha de realización mayo 2017

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-
1.300 m
772 m
0
2,0
3,9
7,87 km

Vista 533 veces, descargada 10 veces

cerca de Arafo, Canarias (España)

La siguiente descripción es meramente informativa y aunque intenta ser lo más precisa posible, no es una guía exacta del recorrido; las lluvias, desprendimientos, etc. pueden hacer que varíe el estado del acceso, descenso, salida y escapes. Cada cual realiza este tipo de actividades bajo su responsabilidad.

No olvidarse de llevar agua, algo de comida, protector solar y dejar siempre dicho a alguien a donde vamos y hora tope de llegada, para si llegada esa hora no damos señales de vida, que esta de la señal de alarma y aunque no debería de hacer falta, recordar que la basura que generamos nos la llevamos.

MUY RECOMEDABLE, POR NO DECIR OBLIGATORIO, EL LLEVAR UN MACHETE PARA IR QUITANDO LAS TABAQUERAS QUE NOS TORTURARAN POR TODO EL CAMINO.

Aunque vamos acompañados, no está de más llevar una pequeña emisora encendida y puesta en el #canal77PMR (Canal 7, Subtono 7), nos puede ayudar a enlazar con otras emisoras en caso de que necesitemos pedir ayuda y no tengamos cobertura con el móvil.

La llegada a la zona del barranco es un poco rebuscada, por lo que a continuación dejo unas breves reseñas para llegar, desde la gasolinera de Arafo ubicada en el comienzo de la carretera de Los Loros:

-En el cruce de la gasolinera seguimos de frente por la calle Amilcar González Díaz.
-Despues de hacer un giro obligatorio a la izquierda, nos desviamos a la derecha por la calle José Antonio.
-Seguimos de frente por la calle la Libertad.
-En el siguiente cruce seguimos de frente, subiendo, por la calle Eduardo Curbelo Fariña.
-Al pasar el restaurante Añavingo, a unos 150 m, nos desviamos a la izquierda por la calle Morra del Estanque.
-A unos 750 m. hay dos opciones o seguir de frente, que no tiene salida, o girar a la izquierda, seguimos de frente para dejar el coche aparcado en una pequeña explanada que hay a mano izquierda a unos 115 m. de este cruce.


El coche del final de barranco lo dejamos estacionado en un apartadero que hay por la pista que conduce al refugio de las Arenas, para llegar a este punto desde la explanada donde dejamos el coche de final de barranco solo hay que seguir el track, o las siguientes indicaciones:

Km. 0: bajamos hacia la calle Morra del Estanque.
Km. 0.12: desvío a la derecha.
Km. 0.43: giro a la izquierda.
Km. 0.52: giro a la derecha.
Km. 1.04: seguimos de frente.
Km. 1.44: desvío a la derecha por la pista de tierra.
Km. 2: desvío a la derecha por la carretera de asfalto que asciende por el malpaís.
Km. 3.61: de frente.
Km. 4.55: aparcamos en un apartadero que hay a mano izquierda sin bloquear la pista por la que hemos subido.
Km. 4.60: pasamos una barrera de metal.
Km. 4.83: desvío a la derecha.
Km. 5.05: refugio de Las Arenas.
Km. 5.20: desvío a la derecha.
Km. 5.37: empezamos el sendero que transcurre entre la vegetación, puede estar un poco oculto por esta, pero a los pocos metros es más facil seguirlo.
Km. 5.56: nos desviamos a la derecha para bajar al fondo del cauce.


Los saltos son los siguientes:

R1: 6 m.
R2: 8 m.
R3: 6 m.
R4: 8 m.
R5: 55 + 35 m.
R6: 6 m.
R7: 30 m.
R8: 20 m.
R9:30 m.
R10: 40 + 55 m.

Una vez que acabemos de descender el barranco nos vamos al lateral izquierdo, subiendo un pequeño terraplén ubicado en la entrada de la galería "Risco Azul", desde este punto iremos hacia un almendrero que está a unos pocos metros y que nos sirve de referencia para coger la vereda por la que tenemos que transitar para salir del barranco.

Pasamos por un pequeño puente y seguimos la conducción de agua durante 560 m. hasta llegar al sendero que baja desde la cumbre, desde este punto solo tenemos que bajar por el mismo y al llegar al asfalto, girar a la izquierda para llegar a los pocos metros a la explanada donde habíamos dejamos estacionado el coche del final de barranco.


The following description is merely informative and although it tries to be as precise as possible, it is not an exact guide of the route; Rains, landslides, etc. Can cause the status of access, descent, exit and leaks to vary. Each one performs this type of activities under his responsibility.

Do not forget to bring water, some food, sunscreen and leave always told to someone where we go and time limit of arrival, for if at that time we do not give signs of life, that is the alarm signal and although it should not We need to remember that the garbage we generate takes us.

VERY RECOMMENDED, FOR NOT SAYING MANDATORY, TO WEAR A MACHETE TO GO REMOVING THE TABAQUERAS THAT WILL TORTURATE US ALL THE WAY.

Although we are accompanied, it is important to have a small station on and set to # channel77PMR (Channel 7, Subtone 7), can help us to link with other stations in case we need to ask for help and we do not have coverage with the mobile.

The arrival to the ravine area is a bit farfetched, so I leave a few short reviews to get there, from the Arafo gas station located at the beginning of the Los Loros road:

-At the intersection of the gas station, we continue along the Amilcar González Díaz street.
-After making a mandatory turn to the left, we turn right onto José Antonio Street.
"We go straight on Liberty Street.
- At the next junction we continue straight ahead, going up Eduardo Curbelo Fariña Street.
-After passing the restaurant Añavingo, about 150 m, we turn left onto the street Morra del Estanque.
-About 750 m. There are two options or continue straight, there is no exit, or turn left, continue straight ahead to leave the car parked on a small esplanade that is on the left at about 115 m. Of this junction.


The car of the end of ravine we leave it parked in a siding that there is by the track that leads to the refuge of the Sands, to arrive at this point from the esplanade where we leave the car of end of ravine only has to follow the track, or the Following indications:

Km. 0: we descend towards the street Morra del Estanque.
Km. 0.12: turn right.
Km. 0.43: Turn left.
Km. 0.52: right turn.
Km. 1.04: we continue straight ahead.
Km 1.44: turn right on the dirt track.
Km. 2: Turn right onto the asphalt road that ascends the Malpais.
Km 3.61: front.
Km. 4.55: We park in a siding that is on the left without blocking the track that we have climbed.
Km 4.60: we passed a metal barrier.
Km 4.83: turn right.
Km. 5.05: Las Arenas refuge.
Km 5.20: turn right.
Km 5.37: we start the path that runs between the vegetation, may be a little hidden by this, but a few meters is easier to follow.
Km. 5.56: we turn right to go down to the bottom of the channel.


The jumps are as follows:

R1: 6 m.
R2: 8 m.
R3: 6 m.
R4: 8 m.
R5: 55 + 35 m.
R6: 6 m.
R7: 30 m.
R8: 20 m.
R9: 30 m.
R10: 40 + 55 m.

Once we finish descending the ravine we go to the left side, climbing a small embankment located at the entrance of the gallery "Risco Azul", from this point we will go to an almond tree which is a few meters and serves as reference for Take the path through which we have to transit to leave the ravine.

We passed a small bridge and followed the water line for 560 m. Until arriving at the path that descends from the summit, from this point we only have to go down by the same and when arriving at the asphalt, to turn to the left to arrive at the few meters to the esplanade where we had parked the car of the end of ravine.


La description qui suit est purement informatif et essaie même d'être aussi précis que possible, il est pas un chemin de guidage précis; pluies, glissements de terrain, etc. Ils peuvent varier l'état d'accès, de descente, de sortie et évasion. Chacun effectue ces activités sous leur responsabilité.

Ne pas oublier d'apporter de l'eau, la nourriture, la crème solaire et laisser toujours dit à personne où nous allons et la limite de l'heure d'arrivée, si arrivée cette fois-ci, nous ne donnons pas des signes de vie, cette alarme de signal et bien qu'il ne devrait pas manquer, rappelez-vous que les déchets que nous générons le long obtenir.

Je le recommande vivement, pour ne pas dire EXIGENCE, CARRY A MACHETE ALLER RETIRER QUE le tabac torturé tout le chemin.

Bien que nous soyons accompagnés, est plus à porter un petit allumé et placé à # canal77PMR (canal 7, Subtone 7) Station, vous pouvez nous aider à communiquer avec d'autres stations dans le cas où nous avons besoin d'aide et ne pas mobile de couverture.

À l'arrivée à la zone de la gorge, il est un peu tirée par les cheveux, alors je laisse un bref examen pour obtenir de la station de gaz Arafo situé au début de la route de Los Loros:

-En l'intersection de la station d'essence, nous allons tout droit dans la rue Amilcar Gonzalez Diaz.
-Après un virage à gauche obligatoire, nous tournons à droite sur José Antonio.
Nous avons suivi tout droit sur Liberty Street.
-En carrefour suivant, nous allons tout droit, passant par Eduardo Curbelo Fariña Street.
-du restaurant Añavingo, environ 150 m, tourner à gauche sur la rue étang Morra.
-A environ 750 m. Il y a deux options ou aller tout droit, qui n'a pas de sortie, ou tourner à gauche, continuer tout droit de quitter la voiture garée dans une petite esplanade sur la gauche à environ 115 m. cette traversée.


La fin de la voiture du ravin nous stationnée sur une voie d'évitement là par la route menant à l'abri des sables, pour atteindre ce point de l'esplanade où nous avons quitté l'extrémité de la voiture du ravin il suffit de suivre la piste, ou suivant:

0 km. Jusqu'à la Pond Road Morra.
0,12 km. Détour à droite.
0,43 km. Tourner à gauche.
0,52 km. Tourner à droite.
1,04 km. Nous continuons tout droit.
1,44 km. Détour à droite sur le chemin de terre.
Km 2:. Détour à droite sur la route goudronnée qui monte à travers les Badlands.
3,61 km. De l'avant.
4,55 km. Parqué sur une voie d'évitement à votre main gauche sans bloquer la piste que vous avez téléchargé.
4,60 km. Passé un métal de barrière.
4,83 km. Détour à droite.
5,05 km. Refuge Las Arenas.
5,20 km. Détour à droite.
5,37 km. Commencé le chemin qui traverse la végétation, peut être un peu caché par, mais après quelques mètres est plus facile à suivre.
5,56 km. Nous tourner à droite vers le bas du canal.


Houblon sont:

R1: 6 m.
R2: 8 m.
R3: 6 m.
R4: 8 m.
R5: 55 + 35 m.
R6: 6 m.
R7: 30 m.
R8: 20 m.
R9: 30 m.
R10: 40 + 55 m.

Une fois que nous aurons fini dans le ravin, nous allons sur le côté gauche, un petit talus situé à l'entrée de la galerie « Risco Blue », de ce point, nous irons à un almendrero qui se trouve à quelques mètres et sert de référence pour prendre le chemin par lequel nous devons passer pour sortir du ravin.

Nous avons passé un petit pont et continuez l'eau pour 560 m. jusqu'à ce que le chemin du haut, de ce point, nous devons juste aller dans le même et quand vous arrivez à l'asphalte, tourner à gauche pour atteindre les quelques mètres de l'esplanade où nous avions laissé garé la voiture à la fin du ravin.


Die folgende Beschreibung ist lediglich informativ und versucht sogar, so genau wie möglich zu sein, ist es nicht eine genaue Führungsbahn ist; Regen, Erdrutsche, usw. Sie können variieren, um den Zustand des Zugriffs, Abfahrt, Ausgang und Flucht. Jeder führt diese Tätigkeiten unter ihrer Verantwortung.

Vergessen Sie nicht, Wasser, etwas zu essen, Sonnencreme mitbringen und lassen immer jemand gesagt, wohin wir gehen und Frist der Ankunft, so dass, wenn der Ankunft dieses Mal, dass wir keine Anzeichen von Leben geben, dieses Signal Alarm und obwohl es sollte nicht erinnern fehlt, dass der Müll wir die Erzeugung auszukommen.

Sehr zu empfehlen, nicht REQUIREMENT zu sagen, tragen, eine Machete TO GO Tabak der ganzen Weg gefoltert ENTFERNEN.

Obwohl wir begleitet werden, ist nicht mehr eine kleine beleuchtet und auf Platz # canal77PMR (Kanal 7, Subtone 7) Station platziert tragen, können Sie uns mit anderen Stationen im Fall verbinden helfen wir brauchen Hilfe und keine Deckung Handys haben.

Bei der Ankunft im Bereich der Schlucht ein bisschen weit hergeholt ist, so ist, dann lasse ich eine kurzen Bewertungen von Arafo Tankstelle am Anfang der Straße nach Los Loros gelegen bekommen:

-In der Kreuzung der Tankstelle gehen wir geradeaus auf der Straße Amilcar Gonzalez Diaz.
-Nach eine obligatorische Linkskurve biegen wir rechts auf José Antonio.
Wir folgten geradeaus Liberty Street.
-In der nächsten Kreuzung gehen wir gerade, von Eduardo Curbelo Fariña Straße steigt.
-vom Añavingo Restaurant, ca. 150 m biegen wir links auf den Teich Strasse Morra.
-A etwa 750 m. Es gibt zwei Optionen oder gerade gehen, die keinen Ausgang hat, oder nach links abbiegen, geradeaus das Auto in einem kleinen Vorplatz auf den linken Seite ca. 115 m stehen zu lassen. diese Kreuzung.


Das Auto Ende der Schlucht wir von der Straße auf ein Abstellgleis dort geparkt links in den Schutz der Sande führt, diesen Punkt von der Esplanade zu erreichen, wo wir das Auto Ende der Schlucht links nur der Spur folgen, oder folgende:

0 km. Hinunter zum Morra Pond Road.
0.12 km. Detour nach rechts.
0,43 Km. Biegen Sie links ab.
0,52 Km. Biegen Sie rechts ab.
1.04 Km. Wir fahren weiter geradeaus.
1.44 km. Detour rechts auf den Feldweg.
Km. 2: rechts auf die Asphaltstraße umfahren, die die Badlands steigt durch.
3.61 km. Von der Vorderseite.
4,55 Km. Geparkt auf einem Abstellgleis auf der linken Hand, ohne die Spur zu blockieren Sie hochgeladen haben.
4.60 km. Verbrauchte ein Barrieremetall.
4.83 km. Detour nach rechts.
5,05 Km. Refuge Las Arenas.
5.20 km. Detour nach rechts.
5,37 Km. Gestartet den Pfad, der durch die Vegetation läuft, kann ein wenig durch diese versteckt, aber nach wenigen Metern ist einfacher zu folgen.
5,56 Km. Wir wenden uns bis auf den Boden des Kanals.


Hops sind:

R1: 6 m.
R2: 8 m.
R3: 6 m.
R4: 8 m.
R5: 55 + 35 m.
R6: 6 m.
R7: 30 m.
R8: 20 m.
R9: 30 m.
R10: 40 + 55 m.

Sobald wir die Schlucht beenden unten gehen wir auf der linken Seite, bis eine kleine Böschung am Eingang der Galerie „Risco Blue“ liegt, von diesem Punkt, den wir zu einem almendrero gehen, die ein paar Meter und dient als Referenz für nehmen Sie den Weg, auf dem wir uns bewegen müssen die Schlucht zu verlassen.

Wir kamen an eine kleine Brücke und weiter Wasser für 560 m fahren. bis dem Weg von oben nach unten, von diesem Punkt müssen wir nur noch das gleiche nach unten gehen, und wenn Sie auf den Asphalt, biegen die wenige Meter zur Promenade erreichen gelassen, wo wir das Auto verlassen hatten, am Ende der Schlucht geparkt.
Árbol que nos sirve de referencia para saber por donde está el camino por el que tenemos que bajar.
Pequeña explanada donde dejamos estacionado el vehículo de cabecera, está a unos 50 m. antes de la barrera de metal que cierra la pista para el paso de vehículos.
Punto donde dejamos estacionado el vehículo de final de barranco.
Barrera que tenemos que cruzar para seguir subiendo, a pie, hasta la cabecera. Desde este punto, hay marcas avisando que es una propiedad privada, así que es recomendable pasar por esta zona sin romper o dejar rastro de nuestro paso.
A nuestra izquierda hay otro camino, pero en este punto seguimos de frente sin desviarnos. Como refefrencia hay una flecha blanca, pintada en blanco, en el asfalto.
Seguimos de frente por la pista de tierra, hay un cartel que indica que el camino no tiene salida.
Llegamos al sendero que nos conduce hasta el apartadero donde dejamos estacioando el coche de final de barranco; si queremos refrescarnos hay un agujero en la tajea que nos permite coger agua.
Nos desviamos a lateral izquierdo del cauce para destrepar por un caos de roca.
Abandonamos el camino de Galván por el camino asfaltado de la derecha.
Nos desviamos a la derecha pur una subida de asfalto que asciende entre el malpaís.
En esta bifurcación nos vamos por el camino de la derecha.
Nos desviamos a la derecha.
Abandonamos el sendero para introducirnos al cauce del barranco.
Galería Risco Azul, en este punto nos vamos por el lateral de la izquierda para poder salir del cauce, solo tenemos que avanzar por un pequeño sendero que nos conduce al puente por el que pasa la conducción del agua de la galería.
En este cruce giramos a la derecha para ir hacia la cabecera del barranco.
Giramos a la derecha para seguir ascendiendo hacia la cabecera del barranco.
En la bifurcación giramos a la izquierda por el camino de Galván.
Puente por el que tenemos que cambiar de ladera del barranco, está un poco roto.
Salto de 6 m. cinta plana en puente de roca. Nosotros lo destrepamos.
Salto de 40 y 55 m. las primera reunión está equipada con dos varillas con químico; la segunda reunión esta equipada con dos varillas con químico y una chapa con argolla y dos mayones. En la ventana de la galería hay un parabolt con chupa, para que el que asegura pueda retirarse de la vertical del salto y evitar el riesgo de que pueda caer algo encima mientras asegura.
Salto de 8 m un parabolt con chupa.
Salto de 6 m. 1 chapa de escalada con cuerda.
Salto de 8 m. 1 parabolt con chupa.
Salto fraccionado de 55+35 m. las dos reuniones están equipadas con dos varillas con químicos en cada una.
Salto de 7 m. 1 chapa de escalada con cuerda.
Salto de 30 m. 2 varillas con químico.
Salto de 12 m. un parabolt con chupa.
Salto de 30 m. dos varillas con químico.
Pequeño refugio que tenemos que cuidar y dejar limpio, tiene un dueño y ya que deja una parte para el uso libre, que menos que no dañarlo.
Sendero que tenemos que seguir para llegar al cauce del barranco, al principio está muy cubierto por la vegetación, pero según vamos avanzando va siendo más facil el tránsito por el mismo.
Nos metemos por el tunel de la izquierda.

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