• Video de Madrid - Andorra OFF ROAD. ETAPA 2 (MEDINACELI-GURREA DE GALLEGO)
  • Foto de Madrid - Andorra OFF ROAD. ETAPA 2 (MEDINACELI-GURREA DE GALLEGO)
  • Foto de Madrid - Andorra OFF ROAD. ETAPA 2 (MEDINACELI-GURREA DE GALLEGO)
  • Foto de Madrid - Andorra OFF ROAD. ETAPA 2 (MEDINACELI-GURREA DE GALLEGO)
  • Foto de Madrid - Andorra OFF ROAD. ETAPA 2 (MEDINACELI-GURREA DE GALLEGO)
  • Foto de Madrid - Andorra OFF ROAD. ETAPA 2 (MEDINACELI-GURREA DE GALLEGO)

Coordenadas 1843

Fecha de subida 1 de agosto de 2018

Fecha de realización agosto 2018

  • Valoración

     
  • Información

     
  • Fácil de seguir

     
  • Entorno

     
-
-
1.158 m
226 m
0
62
123
246,26 km

Vista 638 veces, descargada 50 veces

cerca de Medinaceli, Castilla y León (España)

...continuamos sumergidos en nuestra locura en ruta hacia el Norte, al país vecino, Andorra.
¿Qué nos empuja? no lo sabemos, pero sí que tenemos que hacerlo. Somos lo que queda de aquellos descubridores de lo ya descubierto y viajeros sin tiempo. Es nuestro turno.
La premisa, como siempre, pisar sobre todo lo marrón y algún enlace inevitable por tediosa carretera (comarcal, eso sí). Pistas y caminos muy asequibles por todo el trayecto, apto para todo tipo de motos, incluso 4x4.
El track en muy preciso y comprobado, y si os perdéis... empieza la aventura.
La anterior etapa nos detuvo en Medinaceli, y éste será el punto de partida de otra travesía de unos 240 kilómetros. Es dura, no tanto por el terreno pero sí por la distancia a recorrer.
Llenamos depósito en la gasolinera junto a la nacional y retornamos a la parte alta para continuar bordeando el pueblo hasta el puente sobre la carretera de Soria. Aquí ya tomamos pistas, algunas más rápidas que otras, pero sencillas. En Lodares, con estación de servicio generalmente concurrida y gasolinera, retomamos la antigua N II encerrada ahora en un barranco de altas paredes rocosas y atravesamos la autovía por debajo para acceder a nuevas pistas rápidas entre campos sembrados, o no.
Llegamos a la pequeña localidad de Utrilla que atravesamos y continuamos prácticamente en su otro extremo, por caminos amplios, vastos campos y alguna colina o formación interesantes que si somos osados podemos visitar mirando el reloj pues queda mucha canción.
Llegamos a Monteagudo de las Vicarías, bonita localidad con un casco antiguo y castillo que merecen la pena un alto en el camino, la puerta de la villa, sus callejuelas y la plaza. Máximo esplendor ya presentes los Mendoza en tiempos de los Reyes Católicos.
Obras hidráulicas interesantes y una estación de tren abandonada pueden servirnos para completar ineludibles fotos del cuaderno de bitácora, esas que veremos y sobre todo enseñaremos.
Abandonamos la ilustre villa por caminos rápidos hasta el pequeño pueblo de Bordalba que atravesamos y tomamos carretera hasta Deza, los caminos no aportaban gran cosa y nos perdíamos el pequeño cañón lleno de buitreras que da entrada al pueblo por el triste asfalto. Interesantes en Deza su plaza de toros excavada en la roca y curiosos festejos o su Ayuntamiento, antigua casona rehabilitada, junto a una tranquila casa rural bien atendida.
Al abandonar el pueblo y coronar la colina, con bonitas vistas a la localidad y sus bodegas subterráneas, comenzamos una pista que hará la delicia de las motos más "gordas", parece casi asfalto. O corres, o ves, tú decides.
Nos sorprende ahora Torrijo de la Cañada, ya en Zaragoza, de pequeñas callejuelas, atravesada por el río Manubles, bodegas excavadas, su puente que lleva al arco junto a la iglesia... otro bonito pueblo de la travesía.
Continuamos un pequeño tramo por carretera que abandonamos a la izquierda para retomar la senda. Atentos a la navegación por estos múltiples caminos dibujados casi al arbitrio para no perder el track.
Cruzaremos más adelante la N-234 para coronar Clarés de Ribota, nos adentramos en un bosque de encinas y llegamos a Aranda de Moncayo. Si las fuerzas todavía nos asisten podemos visitar entre callejas la parte alta con su bonito mirador hacia el embalse. La salida del pueblo la negociamos de nuevo por la parte baja en dirección hacia el lago pero sin llegar a él.
Dejando atrás el embalse de nuevo atentos al track para coger el PR que nos lleva hasta una bonita pista en la que ganamos altura y nos deleitamos con el parque natural del Moncayo al fondo.
Alcanzamos el pequeño pueblo de Trasobares que dejaremos por la carretera hasta un sinuoso barranco a nuestra izquierda.
El trazado entra en campos de siembra y después cerrados monte y pinar hasta la carretera de Tabuenca. Poco a poco se va sitiendo la presencia del río Ebro y las llanuras que le dan acceso con un primer pueblo, Fuendejalón. Aquí hay gasolinera pero sólo abre a diario. El paisaje da paso a innumerables molinos de viento y nosotros, como modernos Quijotes de engrasados jamelgos, seguimos nuestra agradable locura incomprensible para tantos.
Por pistas muy rápidas, ojo con los cruces que aquí no hay semáforos y hay tractores grandes como camiones, atravesando la AP-68 y la N-232 llegamos a Gallur, con su bonito puente metálico. Localidad con todos los servicios, y desde allí, cruzando por el puente del majestuoso y bravo Ebro, hasta Tauste, quizá la villa más grande de la ruta a tan solo 260 metros sobre el nivel de mar. Cuesta imaginar tan poco desnivel hasta el Mediterráneo y la difícil defensa de estos municipios por los taustanos en los sitios de Zaragoza por los franceses. Aquí de nuevo encontraremos gasolinera.
La salida del pueblo la transitamos por carretera unos 10 kilómetros y de nuevo pistas rápidas has divisar unas pequeñas colinas al fondo que treparemos fácilmente para recorrerlas por su cresta y aprovechar las vistas de la comarca, puerta a los Monegros. Un poco separado, pero no muy lejos y visible al fondo podemos ver los restos del Castillo de Sora. El acceso está "cerrado" (como ya todo en esta vida) por una sorteable cadena a la siniestra, pues con respeto y cuidado al medio merece la pena su visita. Vosotros veréis si el alma os guía.
En la zona elevada de la pista a la que hemos vuelto, entre bosques, un pequeño alto en el mirador de Arla con el Pirineo al fondo para el último trago.
Seguramente el cansancio, embriagados de polvo y saciados de piedras, intentará que no disfrutemos de esta pista ratonera que nos deja en la carretera que discurrimos, casi agradecidos, unos 7 kilómetros hasta el final de la ruta en Gurrea de Gállego, cruzando el impetuoso río pirenaico, ya en la provincia de Huesca. Aquí de nuevo encontramos gasolinera autoservicio.
El día ha sido largo y duro, las imágenes, vistas, experiencias del trazado, nos apabullan. Llega una cena revisando las fotos y relajando al viajero.
Mañana más...

9 comentarios

  • Foto de gusman25

    gusman25 13-nov-2018

    Buenas
    ¿Tienes la etapa 3? entiendo que es el último tramo hasta Andorra
    Un saludo

  • Foto de desjoma

    desjoma 18-nov-2018

    Hola Gusman25. La he dividido en dos tramos porque se hacía muy larga. Todavía no la he terminado, todos los fines de semana me diluvia y estuve rodando una circular alrededor de Madrid y otro track que sube a San Sebastián. Iré subiendo según las termine. Gracias por tu interés.

  • León Bocanegra 27-ene-2019

    Tiene una pintaza. Creo que será lo siguiente que haga. Cómo lo haces, de finde en finde? Llevas muy poco equipaje. Llevas Mavic pro? Saludos

  • Toberoloco 27-ene-2019

    Hola compañero.
    Te voy siguiendo y te comento que un pequeño grupo pretendemos hacer este verano esta ruta y la transpi (si nos dá tiempo, claro)
    Encantado de tener la ayuda de tus rutas y espero que cuelgues todo lo posible antes de que llegue el momento de partir.
    Gracias por el trabajo realizado.

  • Foto de desjoma

    desjoma 05-feb-2019

    Hola Jordilakota. Efectivamente voy haciéndolo poco a poco según puedo escaparme. Grabo con un Mavic Pro. Un saludo.

  • Foto de desjoma

    desjoma 05-feb-2019

    Hola Toberoloco, creo que hemos coincidido en alguna salida. Espero que para final de primavera la tendré completa y así os ayudaros más. Saludos.

  • Foto de bolin

    bolin 19-mar-2019

    He realizado esta ruta  verificado  ver detalle

    Hola Desjoma, lo primero agradecerte el esfuerzo. Ruta variada y fàcil de seguir, algun tramo engullido por la labranza del terreno, pero son 200mt y hay un recto ya al final ,bajando hacia Gurrea de Gàllego pero el resto esta muy bien, hemos tenido algun despiste mas por nuestra torpeza que por el trazado de la ruta. Pistas amplias de grava con largas rectas , tramos mas estrechos de tierra y pistas con mucha piedra y roderas. La hemos hecho con una GSA1200 y una ktm 1290S , con karoo3 a 1,3 y 1,7 bar. Toda la ruta en seco. Diria que de dificultad moderada para hacerlo con maxitrail por algun punto concreto. Para todo lo que no sea maxitrail serìa fàcil. Y para terminar , volver a agradecerte el esfuerzo. Que sepas que ya tienes un par de admiradores.

  • Foto de desjoma

    desjoma 19-mar-2019

    Muchísimas gracias bolin. ¡¡Vaya pedazo máquinas lleváis!! Me alegra que os haya gustado. Es muy normal en campo saltarse un giro, cruce... Lo importante es ir mirando el gps cada poco para que no te hagas muchos kilómetros por ruta errónea. En breve subo la continuación con destino final en Andorra. Desde allí enlazaré con una Transpirenaica que ya casi tengo concluida y después baja hasta Madrid, tramo Madrid-San Sebastián que ya he subido, para cerrar el bucle. Quedará una ruta bien maja. De hecho será la ruta off más larga que hay en España.
    Saludos¡¡¡¡

  • Foto de bolin

    bolin 19-mar-2019

    Mil perdones, no hay ningun recto a tomar en cuenta, acabo de revisar la ruta y esta bien. Lo que nos pasò es que estaba oscureciendo y habìa mucha vegetaciòn , en un punto en que hay una vuelta atràs y la impaciencia nos pudo. Es en el km 230.
    Ya estamos haciendo planes para volver a hacerla con las enduro, aunque serìa media ruta , ida y vuelta desde Medinaceli.
    Vaya maxiruta que te va a quedar cuando termines, ya le hemos hechado un vistazo a la Madrid- Donostia. Va a ser interesante...
    Asì da gusto. Muchisimas gracias.

Si quieres, puedes o esta ruta