Coordenadas 44057

Fecha de subida 3 de enero de 2018

Fecha de realización agosto 2017

  • Valoración

     
  • Información

     
  • Fácil de seguir

     
  • Entorno

     
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2.118 m
-418 m
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411
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1.645,0 km

Vista 8977 veces, descargada 636 veces

cerca de Akartegi, País Vasco (España)

Emblematica ruta motera que comienza en el faro de Cabo de Creus "Gerona" y termina en el de Higuer "Hondarribia". 1000kms de curvas y desniveles adornado con unos espectaculares paisajes por todo el pirineo. Tres dias de ruta sin contar un cuarto para volver a casa donde se pondra a prueba a todo buen motero.
Panorámica

Cabo Higuer

El cabo Higuer (Higer lurmuturra, en vascuence) es el cabo más oriental del mar Cantábrico, situado en la localidad de Fuenterrabía, provincia de Guipúzcoa, País Vasco, España, muy cerca de la frontera con Francia. Marca el confín más noroccidental de los Pirineos. Aquí empieza —o termina— el sendero pirenaico del GR-11. Se encuentra a cuatro kilómetros del centro de la ciudad de Fuenterrabía, de la que forma parte. Hay dos miradores desde los cuales se puede contemplar fantásticas vistas sobre la costa vasco-francesa o las calas del monte Jaizquíbel (Costa Vasca).
Collado de montaña

Col D'Ares (1513m)

Collado de montaña

Col D'Aspin (1489m)

El Col d'Aspin (1489 mts.) es un puerto de montaña situado en los Pirineos, en el departamento de los Hautes-Pyrénées en Francia y conecta las localidades de Sainte-Marie-de-Campan y Arreau. Sus números desde Arreau son los siguientes: 12 kms. al 6,4% de media y máximas en torno al 12%. El desnivel a superar se acerca a los 800 mts. Partimos de Arreau por la D-929 en dirección opuesta a la frontera española donde girando a la derecha encontramos las primeras rampas de este puerto. El inicio es suave con sus dos primeros kms. suaves (3-5%).
Collado de montaña

Col D'Aubisque (1709m)

El Col d'Aubisque o puerto del Aubisque (en occitano, Còth d'Aubisca), también conocido simplemente como Aubisque, es un puerto de montaña de los Pirineos situado a 1.709 msnm, en el departamento de Pirineos Atlánticos, en la región francesa de Aquitania. Se encuentra a unos 30 km al sur de Pau y Tarbes. El Tour de Francia pagó para que la carretera fuera arreglada. Las vistas llegando desde el Col de Soulor son espectaculares pero uno no se puede despistar la carretera es en algun tramo bastante estrecha y hay unas caidas de vertigo.
Collado de montaña

Col D'Erroïmendi (1350m)

Collado de montaña

Col de Peyresourde (1569m)

El Col de Peyresourde es un puerto de montaña de Francia en los Pirineos centrales, entre Arreau y Bagnères-de-Luchon. Culmina a 1.569 msnm, marcando su cima el límite entre los departamentos de Alto Garona y Altos Pirineos, en la carretera nacional 618. Muy próxima al puerto se encuentra la estación de esquí de Peyragudes, accesible desde las dos vertientes. 3 km al oeste, se encuentra el Aeródromo de Peyresourde - Balestas. Es una ascencion muy bonita y rapida. La bajada hacia Arreu tambien es muy guapa y una vez alli parada para un buen petit déjeuner.
Collado de montaña

Col de Somport

Somport es un puerto de montaña de los Pirineos, con una altitud de 1640 metros. En los alrededores se encuentran las localidades de Candanchú, Astún y Le Somport. Hay constancia del uso permanente de este paso de montaña desde la época romana, cuando fue construida una calzada conocida como Vía Tolosana. Posteriormente, hay evidencia de que esta fue la vía utilizada por los pueblos bárbaros de los vándalos, alanos y suevos, así como por visigodos más tarde para entrar en la península Ibérica, durante la caída del Imperio Romano de Occidente, a comienzos del siglo V. El puerto de Somport fue sin duda la ruta más popular para los peregrinos de Santiago de Compostela hasta que el en siglo XII se consigue pacificar las zonas controladas por bandidos vascos y navarros que hicieron el menos abrupto paso de Roncesvalles una vía más segura, y unos 100 km más corto. El puerto presenta pocos puntos de interés para el peregrino más allá del monumento a los peregrinos, la moderna ermita del Pilar construida en 1995, y de las ruinas del castillo de Candanchú y del hospital de Santa Cristina de Somport, y por supuesto los fantásticos paisajes de alta montaña. Santiago de Compostela queda aproximadamente a 870 km del puerto. Así mismo, la Via Tolosana o Camino de Arles procedente de Francia pasa a denominarse Camino Aragonés al atravesar el puerto.
Collado de montaña

Col Du Pourtalet

Portalet d'Aneu (también llamado El Portalet, en aragonés O Portalet dera Nieu y en francés, Col du Portalet) es un puerto de montaña, fronterizo entre España y Francia, a 1794 msnm, que comunica los valles de Tena (Huesca) y Ossau (Bearne, departamento de Pirineos Atlánticos). Su vertiente española pertenece al municipio aragonés de Sallent de Gállego, constituyendo además el lugar de nacimiento del río Gállego. El apelativo d'Aneu lo recibe del nombre de un pico, el Aneu (2364 metros), que se yergue en las inmediaciones del collado. Una subida muy pero que muy larga. Una vez alli bajamos direccion Biescas pasando por Formigal, donde cada año se celebra la BMW Riders seguimos por una carretera que a medida que avanzamos se hace mas rapida y de nuevo con unas vistas espectaculares.
Collado de montaña

Col Du Soulor (1474m)

Col Du Soulor (1474m)
Collado de montaña

Col Du Tourmalet (2115m)

El Col du Tourmalet, o simplemente Tourmalet, es un paso montañoso localizado en el centro de los Pirineos franceses. Tiene una altitud de 2.115 metros sobre el nivel del mar. El puerto de montaña permanece cerrado durante la temporada invernal, tiempo en el que forma parte del dominio esquiable de la estación de esquí de La Mongie, situada en la parte este del mismo. El puerto no tuvo carretera hasta que en 1846 Napoleón III ordenó la construcción de una ruta termal. El Tourmalet es especialmente conocido por su relación con el Tour de Francia ya que desde que se subió por primera vez en 1910 se ha convertido en uno de sus puertos más famosos por su dureza e historia. Este puerto esta abarrotado de coches, motos, bicis, animales etc... hay que ir con cuidado tanto si subimos por cualquiera de sus dos vertientes. Una vez arriba vale la pena pararse a tomar algo y disfrutar de todo lo que lo rodea. En 1.999, el escultor Jean-Bernard Mérais colocó en lo más alto del Tourmalet una figura plateada llamada “Octave el Géant”, desde entonces codiciado objeto de deseo fotográfico para miles de ciclistas (y motoristas, claro, cada uno con sus razones), que aprovechamos los cinco meses en que la carretera está abierta, para inmortalizarnos bajo su estilizada figura…Eso sí, no llegues antes de tiempo, la estatua es de quita y pon. Poco antes del cierre viario invernal, “Octave el Géant” se desmonta para bajarlo a la localidad de Gerde. Y el primer sábado de junio, una caravana festiva de ciclistas le acompaña nuevamente hasta su privilegiado lugar.
Cima

Coll de Fontfreda

Cima

Collada de Toses (1790.7m)

Cima

Eth Portilhon (1293m)

Monumento

Far Del Cap de Creus

Fue el último de los faros del primer Plan de Alumbrado, que fue encendido por primera vez en 1853, con un alcance de 15 millas. Durante la Guerra Civil española se apagó por orden de las autoridades militares de Cadaqués. La carretera es muy revirada y en mal estado. Ademas siempre hay mucho transito y vehiculos a parcados por todos los lados. Es recomendable empezar la transpirenaica disfrutando aqui de la salida del sol
Cima

Lizuniaga (234m)

Collado de montaña

Port de la Bonaigua (2072m)

En la Bonaigua se cruza de una vertiente a otra de los Pirineos: el Valle de Arán se halla en la vertiente atlántica de la cordillera, mientras que el río de la Bonaigua, hacia el este, es tributario del Noguera Pallaresa y por tanto, pertenece a la cuenca del Ebro. Su gran altitud y el hecho de que actúe como una puerta de entrada para las borrascas atlánticas hacia la vertiente sur de los Pirineos, hace que con frecuencia haga mal tiempo. En invierno el puerto permanece cerrado bastantes días como consecuencia de la gran acumulación de nieve y el peligro de aludes. Hasta mediados de la década de 1980, el puerto permanecía cerrado a causa de la nieve de seis a nueve meses al año. Como siempre las vistas son espectaculares con un firme bueno, de nuevo hay que ir al caso con los numeroses animales que deambulan por el asfalto.
Collado de montaña

Port de Larrau (1573m)

El Puerto de Larrau con una altura de 1573 mts. es un paso de montaña en el borde occidental de los Pirineos entre el departamento de los Pirineos Atlánticos franceses y Navarra, España. La subida es realmente temible por su cara Norte, que se hizo notoria después de utilizarse en el Tour de Francia 1996 con el famoso desfallecimiento de Miguel Indurain. Una larga ascension con asfalto correcto, vale la pena pararse a mirar el entorno varias veces desde Erroymendi a 1362 mts hasta llegar a este.
Cima

Port Del Cantó (1718.4m)

Cima

Puerto de Izpegi / Col D'Ispéguy (672m)

Cima

Puerto de Santa Bárbara

22 comentarios

  • Foto de jcb.pt

    jcb.pt 05-mar-2019

    Exelente ruta para yo hacer este año gracias por compartir.

  • Foto de Daniel V.O

    Daniel V.O 04-jul-2019

    Hola roland..
    Donde paraste a dormir?

  • Foto de Roland lopez

    Roland lopez 05-jul-2019

    Hola retromonguer, fuimos de tienda de campaña y paramos en campings. Al no ir de hoteles no teniamos horario y a si se avanza mas, barato y rapido.

  • Foto de Daniel V.O

    Daniel V.O 05-jul-2019

    Muchas gracias por contestar Roland...
    Lo cierto es que lo máximo que he hecho a sido eventos como Motovoltas.. Artic..
    Y alguna Rider 500...
    Pero salir más de un día es algo que llevo mucho tiempo deseando hacer, tengo mogollón de dudas y el gusanillo ese que mola tanto de hacer una aventurilla como esta..
    De todas las rutas que he visto, la tuya es la que me parece más completa...
    Seguro que pasas por sitios increíbles...
    La idea es hacerla para la tercera semana de agosto...
    Si no te importa, sería un placer y gran ayuda que me dieras consejos de cómo hacerla para disfrutar más de ella..

    Te puedo pasar mi correo??

  • Foto de Roland lopez

    Roland lopez 05-jul-2019

    Hola retromonguer de nuevo, me alegra que te guste la ruta y te endiendo perfectamente ese hype de una aventura por el pirineo. Puedes enviarme tu email y me pongo en contacto contigo para poder contestar todas tus preguntas. Un saludo.

  • Foto de Daniel V.O

    Daniel V.O 30-jul-2019

    Hola Roland..
    Mi correo es danynadia@hotmail.es
    Finalmentebrealizamos lanruta en 4 días.
    Y tengo algunas dudas, sobre todo cuál de las 2 seguir que tienes colgadas..
    Si puedes ponerte en contacto conmigo te lo agradecería, ya estoy de los nervios..
    La queremos iniciar el 16 de agosto.

  • Foto de zapeotxoa

    zapeotxoa 12-ago-2019

    Hola roland!
    realizare la misma rurta en septiembre con tienda (igual que vosotros). tengo un par de dudas, mi correo es josuzerain@gmail.com , si no te es mucha molestia podrias constestarme simplemente si crees si se podria hacer a la contra? soy del norte y me vendria mucho mejor

  • Foto de Luciano Sánchez

    Luciano Sánchez 21-ago-2019

    He realizado esta ruta  ver detalle

    La hicimos en dos fechas ante una previsión del tiempo muy adversa; CAP de Creus a Viella y luego de Viella a Fuenterrabia .

    Ha sido una salida muy gratificante:

    - no hubo ni accidente ni incidencia
    - no hubo lluvia
    - hemos conducido por unos paisajes espectaculares
    - sabemos lo que es conducir con una niebla que la raya blanca central fue la salvación
    - buenos hoteles y buenas comidas
    - buenas relaciones personales
    - hemos resuelto satisfactoriamente un error en el seguimiento del track.
    - hacerlo en tres dias tal vez sea muy justo de tiempo, suponiendo que te acompañe la buena climatología .
    Muchas gracias a R López por compartir su ruta y ... !! NO TE LO PIERDAS, HAZLA !!

  • Foto de r2d2haba

    r2d2haba 22-feb-2020

    Yo no haría el recorrido entero. subiría a Creus y luego dirección hondarrubia. Y de ahí a casa, hacia el sur.
    Dices que es muy difícil. ¿por que? hay que hacer enduro?
    Gracias de antemano

  • Foto de Roland lopez

    Roland lopez 22-feb-2020

    Hola r2d2haba, el recorrido lo puedes hacer en una u otra direccion eso no es problema y asi adaptarlo mejor a tus necesidades. Dificil no por el hecho de enduro, en este track no hay nada de marron . Es solo por el hecho de que son muchos km con muchas curvas y te encontraras no solo otros vehiculos coches, camiones, caravanas, motos, bicis muchas bicis sino tambien animales. Y eso te exige continuamente mucha concentracion con su consiguiente desgaste.
    Pero realmente vale la pena hacerla entera.
    Un saludo y espero haberte ayudado.

  • Foto de jcb.pt

    jcb.pt 22-feb-2020

    Una pregunta Roland lopez, la ruta por Francia y parte de España es por carretera en asfalto muchas gracias

  • Foto de Roland lopez

    Roland lopez 22-feb-2020

    Hola jcb.pt la respuesta es si, todo el recorrido es por asfalto tanto la vertiente Española como la Francesa.
    Espero que te haya ayudado, un saludo.

  • Foto de jcb.pt

    jcb.pt 22-feb-2020

    Muchas gracias Roland lopez ✌️

  • lukes 28-ago-2020

    Muchas gracias por la ruta!,
    este fin de semana voy a empezar una ruta combinando moto y senderismo y tu ruta me viene fenomenal!

  • Foto de Roland lopez

    Roland lopez 28-ago-2020

    Hola Lukes, me alegra un monton ya veras como te encanta.

  • Foto de Vicdi

    Vicdi 06-nov-2020

    Hola Rolan me encanta lo que escribes.
    Quiero hacer la ruta en Mayo así que estoy preparando la para ir de acampada con mi gs 1200 adventur recién comprada 20000 km.
    No tengo prisa pueden ser 4 o 8 días estoy jubilado.
    Eacuchare tus consejos.
    Cual es la ruta más completa y bonita?

  • Foto de Roland lopez

    Roland lopez 06-nov-2020

    Hola Victor LLeonart, me alegro de que hayas decidido hacerla con tu nueva GS un pepino de moto. Sin duda esas fechas son de las mejores para hacerla y disfrutarla a tope. Consejos...pues como he comentado anteriormente la ruta tal y como esta desde faro a faro es espectacular y no tiene desperdicio puedes añadir algun punto de paso como seria "Gavarnie" y ver la cascada más alta de Francia y la segunda de Europa fuera de Noruega. Lourdes queda tambien muy cerca de la ruta y no me canso de visitarla. Y en el trayecto hay muchas cosas por ver teniendo mas dias de los que yo tuve lo tendras genial. Te dejo un enlace que tengo sobre puntos de interes a lo largo de los pirineos en este caso castillos y fortalezas. https://goo.gl/maps/wPsBLV2F42MgHRtV6 . Si necesitas de mas informacion sobre campings, alojamientos sitios para comer comentamelo te ayudare encantado. Un saludo y gracias por tu comentario.

  • Foto de txusti83

    txusti83 18-nov-2020

    Se podría hacer en coche?? Gracias

  • Foto de Roland lopez

    Roland lopez 19-nov-2020

    Hola Txusti83, sin ningun problema...!!!

  • Foto de txusti83

    txusti83 19-nov-2020

    Ok , gracias , cuando se pueda tengo ganas d hacerla

  • Foto de beledinf

    beledinf 19-ene-2021

    Hola! Tienes el track en gpx?

  • Foto de Roland lopez

    Roland lopez 20-ene-2021

    Hola beledinf, podras ver que arriba del todo lado derecho hay un boton de "descarga" haz un click despues selecciona de las pestañas "archivo". Y por ultimo track simplificado con solo 500 puntos o el original en este caso con mas de 40.000 puntos. Asi lo tendras en tu pc el fichero GPX. Si seleccionas la casilla inferior tambien incluira los waypoints.

Si quieres, puedes o esta ruta