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cerca de Olibet, País Vasco (España)

Ruta de montaña que partiendo de la estación ferroviaria de Lezo-Errenteria. En las proximidades se puede apreciar un monumento que recuerda un antiguo paso a nivel del ferrocarril. A continuación, la vía discurre por un puente que permite salvar el río Oiartzun y se junta con el carril bici que proviene de Pasai Antxo

En el casco urbano de Errenteria y una vez atravesado el puente se toma a la izquierda por el bidegorri hasta la misma orilla del encauzado Oiartzun , río que en adelante guiará durante muchos kilómetros esta ruta. El carril rojo acompaña la estela del río, corriente arriba, por el bullicioso paseo ribereño de Errenteria: primero flanqueado por las estrechas calles medievales de su casco histórico, declarado conjunto monumental; después, por entre jardines y arboledas que envuelven el sotobosque del río. El verde difumina el recuerdo de las numerosas fábricas que antaño coparan esta zona y dieran el apelativo a Errenteria de la “pequeña Manchester”.

En el Km. 3,7 el bidegorri dice adiós a Errenteria pasando sucesivamente bajo la avenida de Fandería, la vía del tren y la autovía A-8, para rematar la faena cruzando el río por una pasarela metálica. En la otra orilla, ya en el municipio de Oiartzun, la ruta bordea el polígono industrial de Talaia sin despegarse del río y salva dignamente las carreteras GI 2132 y GI 3631 por sendos pasos subterráneos.

A la salida del último paso inferior, la ruta desemboca en un nuevo bidegorri transversal. En la zona de Larrea nos encontramos ante dos opciones: a la izquierda, un ramal de apenas un kilómetro se alarga sobre la plataforma del antiguo ferrocarril de Artikutza hasta el barrio y la estación de Arragua. A la derecha aparece expedito el trazado original del ferrocarril de Arditurri, del que se ha recuperado y acondicionado como vía verde la totalidad de su tramo campestre. A la derecha, la Vía Verde de Arditurri sigue de cerca a nuestro compañero de viaje, el río Oiartzun, cristalina y cantarina corriente jalonada por una densa arboleda. Tanto frescor y verdor embriagan los sentidos al tiempo que cual cortina vegetal esconde la moderna urbanidad del barrio de Ugaldetxo. Por el contrario, a la izquierda se manifiesta un paisaje suavemente alomado cubierto de verdes prados y bosquetes con dispersos caseríos.

Una vez llegados al barrio de Altzibar tomando la carretera gi-3631 que discurre entre oiartzun y artikutza ascenderemos al alto de bianditz (711 m). ;13kms de pendiente contenida.En su cima un sendero a la izquierda nos conducirá a la crestería .

Bianditz,divisoria de aguas, muestra desde su altura la grandiosidad de un paisaje mixto por el verde de los montes y el azul de la mar que alcanza hasta la región de las Landas.
En el transcurso de este interesante recorrido nos encontraremos con frondosos hayedos, vestigios del antiguo oficio de carbonero y monumentos megalíticos (Arritxulangaña y Errenga) y el curioso mojón fronterizo con el símbolo de la Colegiata de Roncesvalles a la que Artikutza perteneció,y que marcaba los límites entre Gipuzkoa y Navarra; mudos testigos que dan fe de la belleza y grandiosidad del lugar que llevó a aquellos hombres y mujeres a homenajear a sus muertos ofreciéndoles sepultura en medio de esta dominante .

Datos de Interés:

Crómlech de Arritxulangaña:
Se trata de un conjunto megalítico de 10 crómlech y 2 túmulos. Están datados en la Edad de Hierro.
Acceso: tras pasar el alto de Bianditz, a 711 m. de altura, a mano izquierda está la señal de Arritxulangaña y Errenga. Para llegar al crómlech de Arritxulangaña se aconseja seguir la ruta GR-121 (roja-blanca).
Crómlech de Errenga:
Se trata de un conjunto megalítico de 8 crómlechs, datados en la Edad de Hierro.
Acceso: desde el crómlech de Arritxulangaña se llega al crómlech de Errenga siguiendo las señales de la ruta PR-NA 11 (amarilla-blanca).

De esta colina se baja hasta la pista que conecta con el lago Domiko.A la derecha de la pantalla de la presa, se encuentra la fuente que aparece en la fotografía y junto a ésta el cruce de caminos señalizado.A partir de aquí tomamos el que lleva a Lesaka .
Damos buena cuenta del clásico "huevos fritos con jamón y patatas" en el Bereau Hotela, a la salida de Lesaka para conectar con la vía verde del Bidasoa hasta la estación de Irún.

Comentarios

    Si quieres, puedes o esta ruta