• Foto de Canal de Castilla completo en tres días (2016)
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Tiempo  2 días 8 horas 8 minutos

Coordenadas 7780

Fecha de subida 2 de mayo de 2016

Fecha de realización abril 2016

  • Valoración

     
  • Información

     
  • Fácil de seguir

     
  • Entorno

     
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869 m
699 m
0
68
136
272,48 km

Vista 6569 veces, descargada 177 veces

cerca de Alar del Rey, Castilla y León (España)

He dejado pasar varios días para digerir una ruta que tiene sus claroscuros –más numerosos los claros, sin duda- y que algunos han abordado en época poco adecuada. Creo haber apuntado en cierta ocasión que a pedalear por la Tierra de Campos (y por extensión las zonas limítrofes por donde también circula el Canal de Castilla) se debe ir en primavera, cuando aquella gigantesca sembradura de cereal muestra su fertilidad y el paisaje es sublime. Pero el panorama ensombrece una vez cosechados los campos y se transforma en amarilla monotonía; pasa de la exuberancia al secarral, de la intensa belleza a la fealdad más horrorosa. Tenedlo presente. No he podido subir todos los waypoints: el que los quiera, que me mande un mensaje.

Los tres ramales son muy diferentes. El del Norte (Alar del Rey-Calahorra de Ribas, que ahí concluye, en el cambio del Pisuerga al Carrión, a pesar de que muchos crean que termina en El Serrón) es en realidad la esencia, lo que uno espera encontrar. Contiene casi la mitad de las esclusas del Canal, todas ellas de obra pública (las ovaladas; las rectangulares corresponden a las obras de la empresa concesionaria), y las más espectaculares. Y en donde hubo esclusas hubo actividad, así que no faltan los puentes, molinos, casas de escluseros, harineras, etc. El de Campos (Calahorra de Ribas-Medina de Rioseco) es el más condicionado por el paisaje: muchos trechos serían en extremo anodinos con las llanuras segadas y los humedales secos. Guarda pocas esclusas, todas simples y rectangulares, y debe combinarse con la visita de alguno de los pueblos interesantes del recorrido (Becerril de Campos, Paredes de Nava y Medina, principalmente). El del Sur (El Serrón-Valladolid) comienza en buen tono con una sucesión de esclusas múltiples para diluirse a partir de Dueñas, porque el sector final que enlaza esa localidad con Valladolid (y que aquí se atraviesa en sentido inverso) es soporífero. Dejando al margen la esclusa 42, viene a ser como pedalear durante kilómetros junto a una interminable acequia aprisionada entre la autopista y las vías del tren o polígonos industriales. En cuanto al tramo de transición entre Medina y Valladolid, opté por seguir la traza del GR-26 Tierra de Campos que en su día propuso lejaismael, porque conozco la zona y permite visitar las fortalezas de Montealegre de Campos y Fuensaldaña (buen lugar para avituallarse), dos de las más imponentes de una provincia como Valladolid abundante en castillos.

La pequeña iglesia románica de San Martín de Tours en Frómista es de obligada visita y pocos son los que rodando por el Canal se la pierden. Sin embargo, he observado que muchos pasan de largo tanto Becerril de Campos como Paredes de Nava. Lo primero es un error, lo segundo una infamia. Becerril contó en tiempos con las fotogénicas ruinas de San Pedro, una iglesia en esqueleto que salvando las distancias recordaba al monasterio de Rioseco (cerca de Villarcayo, Burgos). Hoy es un lugar único que no describiré aquí pero cuya foto adjunto. A Paredes, pueblo bonito de altas torres y soportales, se acerca uno siquiera sea para agradecer a Jorge Manrique, poeta y soldado hijo de la plaza, que pusiera por escrito en “Coplas a la muerte de su padre” todo lo que debe saberse sobre la vida.

He notado mejoras desde que anduviéramos por allí hace unos años: los caminos se encuentran libres de hierbajos, bien delimitados y acondicionados con esa zahorra que impide la formación de barro. Por lo general, es irrelevante ir por una u otra sirga donde las hay, salvo en algún punto concreto que dejo marcado como waypoint. También se ha colocado una necesaria pasarela para cruzar el Pisuerga en Herrera, reformado algunos edificios y creado más embarcaderos. Lo que no ha mejorado es la cartelería, aún pobre, escasa y que curiosamente soporta el paso del tiempo bastante peor que los viejos leguarios que todavía existen. Mientras la historia pasada y presente del Canal es rica y compleja, la información suministrada en las sirgas no da la talla. Por ahí deberían empezar si pretenden hacer de esta ruta un todo unitario, porque ahora tiene uno la sensación de que el recorrido es una sucesión de tramos deslavazados y no una ruta integral. Paneles informativos hay en las esclusas y en algún otro punto muy concreto, pero son pedestrones y episódicos. Los sectores más insípidos resucitarían de colocarse indicadores ilustrativos sobre el Canal, que es de historia apasionante, y no ya sólo sobre lo puramente constructivo, que a veces parece lo único importante, sino también sobre su turbulenta gestación y la gran actividad que allí se desplegó durante décadas. La clave está en hacer que la gente se interese en seguir avanzando por el Canal en busca de lo que aguarda más adelante (existen zonas anónimas realmente chulas -la que discurre desde la presa de Calahorra hasta la 3ª Retención, por ejemplo). Tampoco vi en las intersecciones señales indicativas de los pueblos cercanos. Flaco favor se les hace, porque alguno de ellos bien merece un alto. Pequeños núcleos como Las Cabañas de Castilla (que esta ruta visita) y Belmonte de Campos (por donde no paso pero conozco) tienen castillos medievales de interés.

Completé la ruta en solitario. Esta primavera lluviosa nos ha dejado a todos un poco cortos de culo de bici y nadie se atrevió a atacar el recorrido en sólo tres días con dos etapas que sobrepasaban los 100 km. No he tenido problemas pero seguramente sea mejor planteársela en cuatro días (o incluso cinco si se quiere ir con mayor descanso y detenimiento), pero aquí nos sobran los proyectos y nos faltan los días para llevarlos a cabo. Era ahora o quién sabe cuándo. De más está decir que la travesía por el Canal es de exigencia técnica nula: basta con andar en bici sin caerse. En función de la época puede que alguno de los muchos humedales tenga engullido el camino durante varios metros y, de momento, hay que saltar un par de guardarraíles en el encuentro con la carretera al pasar Abarca de Campos. Eso es todo. Dejé el coche en Alar (menos de dos horas de autovía desde Bilbao) y al terminar regresé cómodamente a por él desde Palencia (55 mins.) en uno de los distintos trenes del Regional Express (no del Albia) que tienen Valladolid como origen, Santander como destino final y parada en muchos de los pueblos del Canal. La bici se carga en el vagón como está, sin desmontar y sin funda.

DÍA 1: Alar del Rey-Frómista (62 Km – IBP 25) – Hostal San Martin, recomendable.
DÍA 2: Frómista-Medina de Rioseco (110 Km – IBP 48) – Hotel Vittoria Colonna, recomendable.
DÍA 3: Medina de Rioseco-Palencia (101 Km – IBP 54).

9 comentarios

  • Foto de jorpragon

    jorpragon 30-jun-2017

    Acabamos de realizar esta ruta en cuatro etapas utilizando tu trak. Nos ha parecido correcto, muy bien echo y ademas compartimos tus anotaciones.
    Gracias por el aporte.
    Un saludo

  • Foto de Treches

    Treches 01-jul-2017

    ¡Gracias, amigo!

  • Foto de josenemesi

    josenemesi 01-nov-2017

    He realizado parcialmente la ruta y debo decir que está muy bien descrita, pero con un matiz: hay zonas con un exceso de canto rodado, lo que la hace algo difícil para los mas novatos, (o al menos eso opina mi novia).
    En todo caso muchas gracias por la valiosa información.
    Un saludo

  • Foto de Treches

    Treches 02-nov-2017

    Gracias, Jose. La verdad es que no recuerdo esas zonas de canto rodado.

  • Foto de kalfrio

    kalfrio 11-feb-2018

    He leído tu descripción de la ruta y creo que esta muy bien detallada, la guardare para realizar. Conozco una parte por la que transita el camino de Santiago y otra que he realizado en el barco que sale de Medina de Rioseco, pero no me había planteado hacerla integra en bici.
    Por otra parte creo que hacerla en compañía de los colegas de Mtb, resultara mas entretenida y gratificante.

  • Foto de Treches

    Treches 11-feb-2018

    Gracias. Nosotros regresaremos en abril para hacer una versión condensada de fin de semana.

  • mniemun 03-may-2018

    Lo he hecho este puente de mayo con unos amigos, sin hacer el último tarmo de Valladolid a Palencia. Esta la descripción y la guia que has hecho. Gracias!

  • Foto de Palentino

    Palentino 09-oct-2018

    Hola Treches.

    He hecho la ruta hasta Palencia hace bastantes años, y ahora me gustaría repetirla y hacerla completa por ambos ramales siguiendo tu tracks y los wp. He leído que nos has podido subir todos así que si no te importa, te agradecería me los enviaras por correo.

    Por cierto muy bien documentadas todas las rutas que he visto. A ver si tomo nota.

    Un saludo.

  • Foto de Treches

    Treches 09-oct-2018

    Hola

    Gracias por esas palabras!

    Mándame un mensaje y escribe tu dirección de email. Te reenvío el track con todos los wp.

    Saludos.

Si quieres, puedes o esta ruta