• Foto de Ruta1 Cuenca Minera Castilla-León Etapa2 Cervera De Pisuerga-Triollo
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Tiempo  2 horas 44 minutos

Coordenadas 2869

Fecha de subida 23 de septiembre de 2011

Fecha de realización septiembre 2011

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1.445 m
1.005 m
0
6,0
12
23,98 km

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cerca de Cervera de Pisuerga, Castilla y León (España)

A lo largo de las Cuencas Mineras de Castilla y León, se han desarrollado 6 rutas para bicicleta de montaña:
Ruta 1 (Barruelo de Santullán-Balboa), ruta que en su conjunto une la localidad de Barruelo de Santullán (en la Montaña Palentina) y la de Balboa (en los Ancares Leoneses), cruzando de este a oeste gran parte de las comarcas mineras del norte de Palencia y de León, con un recorrido total de unos 400 km dividido en trece etapas.
Ruta 2: Cistierna-Sabero-Crémenes.
Ruta 3: Riello-Murias de Paredes-Villablino.
Ruta 4: Cueto-Vega de Espinareda-Fabero.
Ruta 5: Circuito Torre del Bierzo (Pobladura-Torre del Bierzo-Toreno).
Ruta 6: Circular de Villablino.
En este caso describiré la Etapa 2 (Cervera de Pisuerga-Triollo), de la La Ruta número 1 de las Rutas Turísticas de bicicleta de montaña por las Cuencas Mineras de Castilla y León.

En esta 2º Etapa (Cervera de Pisuerga-Triollo) de la Ruta 1 (Barruelo de Santullán-Balboa), el índice IBP, que evalúa el grado objetivo de dificultad, lo eleva a "IBP 53 AB*".
El índice numérico "53", mayor que el indicado en la Etapa 1ª(33), desde mi punto de vista no viene determinado por sus casi 24 kilómetros de longitud, sino por la distribución del perfil que permite un tránsito llano (desnivel max. 1%) de unos 3,300 km., unos 6 km. con una pendiente entre el 1 y el 5%, y unos 4,602 Km. con pendientes superiores al 5 %, de los cuales en torno a 1 km. se desarrolla en un tramo con una pendiente próxima al 30 %, y con un estado que hace realmene complicado su progresión en bicicleta. No en vano, el que suscribe, lo tuvo que realizar a pie. Los restantes 10 km. aproximados son descensos.
El índice de fiabilidad del IBP lo cataloga como muy bueno, del 95%, por lo que le atribuye el primer carácter alfanumérico de "A",
(*(Primera letra) Fiabilidad del IBP: A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado)),
y con una distribución del 67% en circuito BTT y un 33% por carretera, al segúndo índice alfanumérico le asigna el valor "B",
(*(Segunda letra) Condiciones del trayecto: A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera +))
Por todo ello, teniendo en cuenta que no es un recorrido excesivamente largo, tampoco excesivamente duro salvo el tramo citado, y alguna pequeña dificultad de la conducción que se puede encontrar en algún tramo de sus pistas, elevaría algo más el grado de dificultad de "Moderado", pero desde mi punto de vista sin llegar a una calificación de difícil, ya que no se da una dificultad de forma más sostenida y continuada.

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