Tiempo  8 horas 12 minutos

Coordenadas 6199

Fecha de subida 19 de agosto de 2012

Fecha de realización agosto 2012

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448 m
86 m
0
21
42
83,07 km

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cerca de Junigro, Asturias (España)

Partiendo de la Estación de FEVE en Trubia, se recorre parte de la Senda Fuso de la Reina a Tuñón para continuar por la Senda del Oso recorriendo la variante que finaliza en Santa Marina pasando por el Embalse de Valdemurio. Desde Santa Marina se continua hasta el Cargadero de Carbón, punto en el que se inicia el regreso hacia Trubia por carretera recorriendo Santa Marina, Bárzana, Arrojo, Caranga de Arriba y de Abajo, Proaza, Villanueva, Tuñón y Trubia para visitar otros puntos de interés cultural. (No pude incluirlos todos en el track por haber llegado al límite de 25 puntos de interés.)
Después de llegar a Trubia se continua por la Senda de Fuso de la Reina hacia el Parque de Invierno en Oviedo, finalizando el recorrido en la Estación central de FEVE y Renfe.

Notas:

- Decidí calificar la ruta como de dificultad moderada por la distancia (80 km. aprox.). En cuanto a desniveles de subida o bajada sólo son destacables una subida en la zona del Embalse de Valdemurio y alguna pequeña subida en la zona de la Senda de Fuso de la Reina a Tuñón, en el regreso hacia Oviedo.
El resto del recorrido, en lo que respecta a la subida hacia Santa Marina es, en general, bastante "llevadero".
- La señal del GPS es mala en algunos puntos debido a que la senda está encajonada entre montañas y hay varios túneles.
- Se recorren todo tipo de terrenos, principalmente asfalto, zona empedrada pero transitable y tierra, con algún pequeño tramo de hormigón.
- El estado de la senda es deficiente en algunos puntos con piedra suelta y baches, pero con un poco de cuidado se puede pasar sin problemas.
- Los túneles están iluminados excepto uno largo en la zona del Desfiladero de Peñas Juntas. Recomiendo llevar luz.
- Los túneles iluminados en el tramo de la Senda del Oso hacia Santa Marina se activan por detector de presencia a poco de entrar en cada túnel.
- Los túneles iluminados en la Senda de Fuso de la Reina a Tuñón y en la Senda desde el Parque de Invierno hasta Fuso están iluminados todo el tiempo.
- La ruta está bien señalizada (en general).
- El regreso desde Santa Marina hacia Trubia lo hice por carretera en vez de volver por la propia Senda para de esa forma pasar por puntos culturales de interés.
- Las carreteras AS-228 y AS-229 no tienen excesivo tráfico. Hay varios túneles pero pueden pasarse por los tramos antiguos de carretera que bordean cada uno de los túneles.
- La Senda del Oso se puede hacer con niños pequeños pero con precaución. (Mejor, - evidentemente -, en sentido descendente que en sentido ascendente).
- Algunos tramos de la Senda Fuso de la Reina a Tuñón son de uso compartido con automóviles. También algunos tramos de la Senda del Oso hacia Santa Marina ¡¡Precaución!!
- En la zona cercana a Sabadía hay una cerca electrificada. Está señalizada con un cartel de Cercado Riesgo Eléctrico, aunque no representa un peligro mientras se siga por el carril de la ruta. También en la zona del Cercado Osero hay otra cerca electrificada.
- En el final de la ruta después de salir del Parque de Invierno y hasta llegar a la Estación central de FEVE y Renfe me armé un "auténtico" lío de calles. Recomiendo buscar una mejor solución si se quiere seguir esa parte de la ruta.

Distancia (IBP): 81,59 km.
Desnivel acum. subiendo (IBP): 956 m., bajando: 799 m.
(Nota: Debido a la mala recepción del GPS estos datos no son del todo fiables.)
Altitud máxima (IBP): 447 m. , mínima: 86 m.
Tiempo en movimiento (GPS): 5 h. 26 min.
Velocidad media (GPS): 15,1 km./h.
IBP: 80 CB (Nota: Mala recepción de la señal del GPS en algunas zonas debido a las montañas y a túneles durante el recorrido.)

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Ver más external

Punto de información

Alternativas Senda Del Oso - Hacia Entrago (Dcha.) o Santa Marina (Izda.)

07-AGO-12 10:46:30AM
Foto

Cargadero De Carbón

Quirós
Punto de información

Cruce Con La Vía Del Tren - I

Aparte de este cruce, después se vuelve a cruzar de nuevo las vías de FEVE.
Punto de información

Cruce Peligroso - I

18-AGO-12 10:50:55AM
Punto de información

Cruce Peligroso - II

Cruce con camino. ¡Precaución!
Punto de información

Cruce Peligroso - III

Cruce con carretera local. ¡Precaución!
Foto

Embalse de Valdemurio

18-AGO-12 10:25:58AM
Punto de información

Fin Senda Fuso De La Reina a Tuñón - Inicio Senda Del Oso

07-AGO-12 9:22:24AM
Fuente

Fuente De Agua - I

07-AGO-12 8:40:12AM
Fuente

Fuente De Agua - II

Caranga de Arriba
Fuente

Fuente De Agua - III

Caranga de Abajo
Fuente

Fuente De Agua - IV - Ayto. Y Plaza De La Abadía

07-AGO-12 1:44:27PM
Fuente

Fuente De Agua - IX

Senda Verde
Fuente

Fuente De Agua - V

07-AGO-12 9:58:39AM
Fuente

Fuente De Agua - VI (Y Estatua Del Oso en Área Recreativa)

La foto de la fuente la obtuve de Google Earth.
Fuente

Fuente De Agua - VII

Foto obtenida de Google Earth.
Fuente

Fuente De Agua - VIII

As-228
Punto de información

Inicio Pendiente Prolongada

18-AGO-12 10:39:42AM
Foto

Palacio De Los González-Tuñón

Edificación
Foto

Torreón De Los Vázquez De Prada (o Torre Del Campo)

Reguero la Foiz
Punto de información

Tramo Peligroso - I (Caída De Piedras)

18-AGO-12 11:01:25AM
Punto de información

Tramo Peligroso - II (Caída De Piedras)

18-AGO-12 11:07:53AM
Punto de información

Túnel Iluminado (Sin Nombre)

Aparte de éste, también hay después otros tres túneles más cortos. (En sentido Trubia a Oviedo). En todos los casos los túneles están iluminados.
Punto de información

Túnel Iluminado - I

La foto está hecha desde el interior del túnel mirando hacia atrás. Al entrar al túnel (si no recuerdo mal) se encendieron las luces de forma automática. (Me imagino que tiene detector de presencia para activar el alumbrado). De todas formas, como se ve en la foto, llevaba luz en la bicicleta.
Punto de información

Túnel Iluminado - II

El túnel se iluminó de forma automática al entrar. De todas formas, llevaba luz en la bicicleta.

Comentarios

    Si quieres, puedes o esta ruta