Tiempo  9 horas 20 minutos

Coordenadas 4056

Fecha de subida 6 de abril de 2015

Fecha de realización abril 2015

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1.300 m
555 m
0
23
46
92,56 km

Vista 1366 veces, descargada 23 veces

cerca de Cabezarrubias del Puerto, Castilla-La Mancha (España)

IBP Index: 165
































































Tabla comparativa IBP Index oficial
Preparación física: Muy baja Baja Media Alta Muy alta
Dificultad de la ruta Puntuación IBP Puntuación IBP Puntuación IBP Puntuación IBP Puntuación IBP
Muy fácil 0-6 0-13 0-25 0-50 0-100
Fácil 7-13 14-25 26-50 51-100 101-200
Media 14-19 26-38 51-75 101-150 201-300
Dura 20-25 39-50 76-100 151-200 301-400
Muy dura >25 >50 >100 >200 >400




La ruta transcurre casi en su totalidad por la antigua Transalcudia, en esta ocasión decidimos salir de Cabezarrubias, tenemos una primera parte muy cómodo de hacer, de 20 kms, por donde se atraviesan las dos presas del río Tablillas, es una zona sin dificultad técnica ni con grandes subidas, esta parte se hace bastante rápido con buenos caminos. Llega un momento que enlazamos con la carretera que tomaremos para continuar por ella durante 4 kms.


Entonces nos desviamos a la derecha para comenzar otra parte totalmente distinta donde ahora sí empezamos a encontrar zonas con más desniveles y donde tendremos que ascender el puerto Checa, según recuerdo de otras veces parece que está en mejores condiciones la subida, con el terreno más asentado. En el km 25 nos encontramos una cadena, a partir de aquí es donde la cosa se pone más seria y con bastante desnivel, incluso con zonas donde hay que echar pie a tierra debido sobre todo a las piedras sueltas que hay, según las fuerzas de cada uno ésta es una subida que puede tener bastante de duatlón. La bajada hay que tener cuidado con ella, es bastante pronunciada y el camino que está en buen estado permite coger mucha velocidad, continuamos bajando hasta llegar al río, tenemos que cruzar en una ocasión (más un charco que otra cosa) y nada más hacerlo debemos girar casi 180º para coger un camino que sale a la derecha, poco después tenemos que cruzarlo otra vez, este vez, si que hay más agua (Vado Hoz de Valdoro), aunque hay que decir que todos los vados que hay en la ruta, con más o menos agua, se pueden pasar sin bajarse de la bici.


A partir de aquí comenzamos una nueva subida que nos lleva a la llamada Casa de Genaro, una casa que nos encontramos en mitad del camino, hay que bordearla por la derecha donde hay un hueco en la valla para cruzar, justo pasada la casa tenemos una fuente a mano derecha donde se puede repostar.


Continuamos con una nueva bajada que nos lleva de nuevo al río donde tenemos que pasar dos nuevos vados, en el km 45,5 hay que desviarse a la izquierda, si nos equivocamos y seguimos nos encontramos una valla cerrada con candado, en éste desvío hay que cruzar de nuevo el río, aquí hay bastante agua, para llegar a Ventillas. Aquí tenemos dos opciones, continuar la ruta para subir el Abulagoso, pico más alto de la zona, y volver a Ventillas, o no hacerlo y continuar por la antigua Transalcudia. Si continuamos hacia el Abulagoso tenemos unos cuantos kms de ligera subida hasta casi llegar a la nacional (no hay que entrar en ella), nos vamos a encontrar con una puerta que se puede abrir sin problemas, y es aquí donde empieza la subida al Abulagoso, es una subida larga y bastante dura, donde hay algún tramo de muuucho desnivel, aunque en este caso el terreno ayuda ya que está bastante bien, según la forma física de cada uno habrá quien pueda hacerla sin poner pie a tierra y otros tendrán que hacer algún tramo a pie. Las vistas desde esta cima son espectaculares, incluso si el día está despejado se puede ver Sierra Nevada. Ahora toca la bajada, cuidado porque las velocidades que se cogen son muy altas y los frenos se pueden calentar y mucho. De vuelta a Ventillas paramos en la fuente de Almirez para volver a cargar agua y continuar.


De vuelta en Ventillas, saliendo, tenemos el último vado y tras él comenzamos la subida al puerto Ventillas, una subida con buen firme y sin demasiado desnivel que se hace más o menos cómoda. Tras coronar bajamos de nuevo al río aunque esta vez hay puente y no tenemos que vadear, a partir de aquí la ruta se hace por camino-asfalto y se hacen kms con mucha facilidad, llegamos a un cruce (cruce Cabezarrubias) donde tenemos dos opciones para llegar a Cabezarrubias, lo podemos coger a la derecha, que es por donde transcurría la antigua Transalcudia, es una zona donde hay que abrir y cerrar muchas puertas y la verdad es que es un poco tostón tanta puerta, como ya no teníamos ganas de cachondeo decidimos continuar recto por el cruce y llegar cómodos a Cabezarrubias.


No asustarse por el tiempo empleado en hacer la ruta, la verdad es que paramos muuccho, que si foto por aquí que si meada por allá....



Nombre: Transalcudia más Abulagoso


Hora Inicio: 04/02/2015 08:19

Hora Fin: 04/02/2015 17:39

Distancia recorrida: 92,5km (09:20)

Tiempo en movimiento: 07:24

Velocidad media: 9,9km/h

Vel. en Mov.: 12,5km/h

Velocidad Máxima: 48km/h

Altura Mínima: 555m

Altura Máxima: 1300m

Velocidad Ascenso: 570,9m/h

Velocidad Descenso: -780m/h

Ganancia Altitud: 2677m

Pérdida Altitud: -2683m

Tiempo Ascenso: 04:41

Tiempo Descenso: 03:26


2 comentarios

  • Foto de bikercampello

    bikercampello 20-dic-2017

    Hola, Deorcruz:
    una ruta muuuy interesante que, además, por lo que veo, hicisteis en invierno.
    Solo preguntarte un par de cosas: por un lado, dices que se pasan varias vallas y fincas: ¿el terreno es público, o por el contrario se transita por terrenos privados y te pueden decir alguna cosa los dueños?
    Y por otro, la subida al Abulagoso es algo opcional pero muy duro, no? ¿Merece la pena entonces tanto esfuerzo?
    Muchas gracias por compartir tus rutas
    Saludos

  • Foto de deorcruz

    deorcruz 21-dic-2017

    Hola, la zona de vallas y fincas son ganaderas y se pueden abrir, transcurren por caminos públicos, están al final de la ruta pero al final no la cogimos, fuimos por un camino más recto, según está en la ruta, menciono que esa zona de vallas era por donde pasó la antigua transalcudia, tengo otra ruta hecha por esa zona (https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/transalcudia-6605922) llegando a Cabezarrubias puedes ver la diferencia.

    Si que la zona donde pone el waypoint "cadena checa" creo que si es privada pero no es zona de caza ni nada eso, nunca hemos visto a nadie cuando hemos pasado por ahí ni hay ninguna valla, lo único eso, una cadena que pasas simplemente levantando el pie, por cierto esta subida al puerto Checa es la más dura, sobre todo porque hay bastante piedra suelta, aunque es cierto que la última vez que pasamos lo habían arreglado bastante y pudimos subir casi sin poner pie en tierra..

    El Abulagoso es el pico más alto de la zona y las vistas son espectaculares, incluso si el día está despejado desde ahí se puede ver Sierra Nevada, la subida es dura, con rampas medias del 12%, algún "descanso" al 6-7% y alguna rampa del 19%, pero toda la subida es pista con buen firme, con lo que se hace "bien". La bajada es peligrosa no en el sentido técnico, sino, porque precisamente al haber mucha pendiente y estar bien el firme se coge muuuucha velocidad y hay que tirar mucho de freno con lo que se calientan bastante, no es tontería si no lleváis frenos buenos hacer una pequeña parada a media bajada para que se enfríen un poco.

Si quieres, puedes o esta ruta