Descarga

Distancia

7,12 km

Desnivel positivo

81 m

Dificultad técnica

Fácil

Desnivel negativo

63 m

Altitud máxima

29 m

Trailrank

78 4,3

Altitud mínima

-10 m

Tipo de ruta

Solo ida

Tiempo

28 minutos

Coordenadas

1725

Fecha de subida

11 de abril de 2016

Fecha de realización

abril 2016
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29 m
-10 m
7,12 km

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cerca de Oliva, Valencia (España)

Hora Inicio: 04/09/2016 10:47 Hora Fin: 04/09/2016 11:16
Distancia recorrida: 7,1 km (00:28) Tiempo en movimiento: 00:24
Velocidad media: 14,8 km/h Vel. en Mov.: 17,3 km/h Velocidad Máxima: 26,6km/h
Altura Mínima: 10 m Altura Máxima: 28 m
Velocidad Ascenso: 555,7 m/h Velocidad Descenso: -528,1 m/h
Ganancia Altitud: 101 m Pérdida Altitud: -75 m
Tiempo Ascenso: 00:10 Tiempo Descenso: 00:08

A través de la página web de Vías Verdes, tenemos esta descripción:
Esta Vía Verde se apoya sobre el trazado del ferrocarril Carcaixent- Denia, sin duda, el tren de vía estrecha más antiguo de la península. Su primer tramo, entre Carcaixent y Gandía, data del año 1864, cuando empezó a funcionar el tranvía con tracción animal a lo largo de sus 35 km de vías. Tras un largo proceso en el que las concesiones del ferrocarril cambiaron de manos sucesivas veces, en 1884 se realizó la prolongación hasta Denia, ya como un ferrocarril convencional de tracción vapor.

El ferrocarril tenía una marcada vocación agrícola, perteneciendo desde su completa inauguración a la empresa ferroviaria de vía ancha con la que enlazaba en Carcaixent: primeramente los Ferrocarriles Almansa, Valencia y Tarragona (AVT) y, posteriormente, los Ferrocarriles del Norte. Hubiera pasado a RENFE cuando se creó esta empresa pública, pero su exclusividad en la gestión de ferrocarriles de vía ancha hizo que pasara a manos de EFE (Explotación de Ferrocarriles por el Estado) y después a FEVE, última empresa explotadora.

El tranquilo existir del ferrocarril se truncó en 1969, año en que se cerró el tramo Carcaixent-Gandía, ya que parte de su trazado iba a ser ocupado por un moderno tren de cercanías procedente de Valencia vía Silla-Cullera. Los primeros trenes de vía ancha llegaron a Gandía en 1972 y pronto se pensó en la prolongación del servicio hasta Denia.

Mientras se maduraba el proyecto, el tramo entre Gandía y Denia fue cerrado en diciembre de 1974, siendo levantadas las vías con la esperanza de su reapertura en vía ancha como ferrocarril de cercanías. Tras años de abandono en los que hubo varios intentos de reabrir el ferrocarril, la vía ha vuelto a ser noticia. Ahora son cientos de ciclistas y caminantes, de toda clase y condición, los que recorren a diario los 7 km que distan entre Gandía y Oliva. Este tramo ha sido recuperado como Vía Verde por el Ministerio de Medio Ambiente.

A lo largo del recorrido de esta Vía Verde, encontraremos un total de 1 puente, dos pasos inferiores y un paso superior. Tiene una longitud total de unos 7 kilómetros y se encuentra con un firme bueno para andar en bicicleta. En mi caso, el único inconveniente que encontré es un fuerte viento de cara durante todo el trayecto.

La ruta es una parte de la antigua via ferrea Carcaixent - Denia, trazado que en 1969 con la finalización de la explotación de esta vía, derivó en perdidas de trazado por la urbanización, construccion de nuevas carreteras y ramales, etc., etc. quedando todo en algunos puntos bastante descafeinado ya que se trata simplemente de circular por asfalto.

Esta vía verde tendrá un desnivel entre Gandía y Oliva de 10-15 metros, así que es un trazado completamente llano y en muchos casos rectilineo.
Foto

WPT 0003445 - Via Verde de La Safor

  • Foto de WPT 0003445 - Via Verde de La Safor
Foto

WPT 0003446 - Iniciamos con carril bici

  • Foto de WPT 0003446 - Iniciamos con carril bici
Foto

WPT 0003447 - Via Verde de La Safor

  • Foto de WPT 0003447 - Via Verde de La Safor
Foto

WPT 0003448 - Foto

  • Foto de WPT 0003448 - Foto
Punto de información

WPT 0003449 - Paneles informativos

  • Foto de WPT 0003449 - Paneles informativos
Camí natural de La Safor ?
Punto de información

WPT 0003450 - Panel informativo

  • Foto de WPT 0003450 - Panel informativo
Foto

WPT 0003451 - Poste

  • Foto de WPT 0003451 - Poste
Poste señalización... a alguno le haría bastante falta el panel. Si, podría haberse caido por el viento, o cualquier otra causa. Pero no estaba allí, así que alguien se lo llevó...
Foto

WPT 0003452 - Por la Via Verde de la Safor

  • Foto de WPT 0003452 - Por la Via Verde de la Safor
Foto

WPT 0003453 - Foto Via Verde

  • Foto de WPT 0003453 - Foto Via Verde
Foto

WPT 0003454 - Foto Via Verde

  • Foto de WPT 0003454 - Foto Via Verde
Bastante gente paseando, con la bicicleta, corriendo ... disfrutando.
Foto

WPT 0003455 - Termino municipal de Gandia

  • Foto de WPT 0003455 - Termino municipal de Gandia
Llegamos al termino municipal de Gandia
Ruinas

WPT 0003456 - Naranjos y antigua vivienda en ruinas

  • Foto de WPT 0003456 - Naranjos y antigua vivienda en ruinas
Foto

WPT 0003457 - Naranjos y acequia

  • Foto de WPT 0003457 - Naranjos y acequia
Foto

WPT 0003458 - Foto

  • Foto de WPT 0003458 - Foto
Foto

WPT 0003459 - Via Verde de la Safor

  • Foto de WPT 0003459 - Via Verde de la Safor
Ruinas

WPT 0003460 - Antiguo horno

  • Foto de WPT 0003460 - Antiguo horno
Túnel

WPT 0003461 - Paso subterraneo

  • Foto de WPT 0003461 - Paso subterraneo
Puente

WPT 0003462 - Puente

  • Foto de WPT 0003462 - Puente
Foto

WPT 0003463 - ... y una nueva Vía Verde a lo lejos

  • Foto de WPT 0003463 - ... y una nueva Vía Verde a lo lejos
Cerca de aquel puente comienza una nueva via verde, la Vía Verde del Serpis...

13 comentarios

  • Foto de Cientounero-60

    Cientounero-60 11 abr. 2016

    A por las Vias Verdes Triki...

  • Foto de LINES1960

    LINES1960 11 abr. 2016

    Muy chula ruta
    Para hacerla caminando...

  • Foto de TRIKINEITOR

    TRIKINEITOR 11 abr. 2016

    Hola Cientounero-60 gracias por tu comentario y valoración. Y por tu seguimiento ...
    A por ellas vamos.
    Espero poder hacer las de la provincia de Alicante pronto y para mayo tenemos prevista la Via Verde del Noroeste, aun por decidir cómo y desde donde empezaríamos, pero la idea sería hacer lo máximo posible y en cualquier caso, al menos todo el trayecto una vez.
    Ya te contaré.
    Un saludo

  • Foto de TRIKINEITOR

    TRIKINEITOR 11 abr. 2016

    Hola LINES1960 gracias por tu comentario y valoración.
    Si. La ruta está bien, lamentablemente la urbanización y la construcción han acabado parte de la vía, y además en su rehabilitación, se ha puesto asfalto, con lo que queda un poco "descafeinada", pero es un buen sitio para caminar, correr y montar en bicicleta.
    Saludos

  • Foto de MINIPELOTAZO

    MINIPELOTAZO 14 abr. 2016

    Chula ruta.
    Y La Marjal, la has hecho.?

  • Foto de Almogavar62

    Almogavar62 14 abr. 2016

    Bonita ruta por La Safor
    Tienes que hacer La Marjal por Prego. Es chulisima.

  • Foto de CALPEXTREM

    CALPEXTREM 18 abr. 2016

    Buena ruta.

  • Foto de TRIKINEITOR

    TRIKINEITOR 19 abr. 2016

    Hola MINIPELOTAZO, gracias por tu comentario y valoración.
    Aún no... pero todo se andará, me pilla a un paso.
    Saludos

  • Foto de TRIKINEITOR

    TRIKINEITOR 19 abr. 2016

    Hola Almogavar62 gracias por tu comentario y valoración.
    Estoy en ello, he visto algunas opciones que han subido los usuarios de wikiloc,y descargaré una que me guste para ir a tiro hecho.
    Saludos.

  • Foto de TRIKINEITOR

    TRIKINEITOR 19 abr. 2016

    Hola CALPEXTREM, gracias por tu comentario y valoración.

  • Foto de kohan_1994

    kohan_1994 13 may. 2016

    Muy chula ruta.

  • Foto de jjgilalbelda

    jjgilalbelda 1 ago. 2016

    He realizado esta ruta  Ver más

    Ideal para ir en bici de Gandía a Oliva, o caminando

  • Foto de TRIKINEITOR

    TRIKINEITOR 1 ago. 2016

    Hola jjgilalbelda, así es, una suerte tener este recorrido cerca.
    Gracias por tu comentario y valoración

Si quieres, puedes o esta ruta