Tiempo  42 minutos

Coordenadas 2524

Fecha de subida 2 de diciembre de 2016

Fecha de realización diciembre 2016

  • Valoración

     
  • Información

     
  • Fácil de seguir

     
  • Entorno

     
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224 m
163 m
0
1,7
3,3
6,69 km

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cerca de Lliber, Valencia (España)

Inicio: 12/02/2016 12:43 Fin: 12/02/2016 13:25
Distancia recorrida: 6,7 km (00:42) Tiempo en movimiento: 00:29
Velocidad media: 9,53 km/h Vel. en Mov.: 13,47 km/h Velocidad Máxima: 36,8km/h
Altura Mínima: 163 m Altura Máxima: 223 m
Velocidad Ascenso: 402,9 m/h Velocidad Descenso: -602,5 m/h
Ganancia Altitud: 149 m Pérdida Altitud: -145 m
Tiempo Ascenso: 00:22 Tiempo Descenso: 00:14

Continuamos buscando rutas por la comarca, sobre todo rutas que tengan un significado histórico y nada como estas viejas rutas por las antiguas vias para trasladar el ganado de un punto a otro. Si bien estas coladas situadas en la comarca son de escasa longitud, por lo que la mejor forma de realizarlas sería caminando, optamos por buscar y señalar las vías en bicicleta de montaña, más rápido para poder visualizar varias de ellas en una misma salida y de esta forma en otra ocasión poderlas hacer caminando.

Respecto de la presente vía, en el Proyecto de Clasificación de Vías Pecuarias, correspondiente al Municipio de Jalón, de la provincia de Alicante, del año 1975, se referenciaba de la siguiente forma:
COLADA DE CUTA

Se describe en el sentido general de Este a Norte.

Procedente del término municipal de Llíber, entra a éste por el vértice Cuta, estando la Carretera dentro de su anchura, así va hasta el Barranco de Cuta, sigue por el hacia el Norte hasta el rio Jalón. Continua por el cauce del Rio Jalón, e inmediatamente le sale una rama por su derecha, que sube hasta la Casa Ferraz, y más adelante, al Norte del casco urbano, en el cauce, por donde va la vía pecuaria, toma rumbo N-O la vía pecuaria y sube a La Solana.

La longitud total de esta vía pecuaria es de unos 3.700 metros, se le reconoce una anchura de 6,00 metros. Se estima "Necesaria".

En nuestro caso, seguimos por el margen izquierdo del cauce del rio Xaló-Gorgos, ya que por el interior del cauce no se podía transitar en bicicleta y llegamos hasta la localidad de Jalón, donde aprovechamos un vado para cruzar al otro lado del rio y buscar la subida hacia La Solana, actualmente está nombrada como Camí de l'Assagador de la Solana. Al regreso, buscamos otro camino por el margen del rio contrario al que subimos, para buscar la rama que subia hacia la Cala Ferraz y que ahora aparece señalada como Camí Assegador Corral del Sanchis.

Las vías pecuarias o "cabañeras" son caminos de trashumancia que unen los lugares tradicionales de pastoreo de España para que los pastores y ganaderos puedan llevar el ganado caprino, ovino y bovino a los mejores pastos aprovechando la bonanza del clima: a los puertos o zonas de pastos de alta montaña en verano o a zonas más llanas y de clima más templado en inviernos extremos. Las vías pecuarias se diferencian entre sí y adquieren su nombre según su anchura. Además, las vías pecuarias son grandes fuentes biológicas puesto que en ellas crecen diversos tipos de vegetación y son el hábitat de diferentes especies animales. Por otro lado, son canales de comunicación, rutas llanas y rectas que se enclavan entre los montes facilitando el paso entre poblaciones ya que son los caminos más cortos y fáciles de transitar.

Las vías pecuarias suponen 125.000 km de rutas para la trashumancia en España, el 1% de su territorio, unas 450.000 hectáreas. Jurídicamente, en España, las vías pecuarias son bienes de dominio público cuya titularidad ejercen las Comunidades Autónomas siendo esta protección jurídica la que las hace únicas en Europa.

Su régimen jurídico básico en España está regulado en la actualidad por la Ley 3/95 de vías pecuarias, que define las vías pecuarias como rutas o itinerarios por donde discurre o ha venido discurriendo tradicionalmente el tránsito ganadero. El tránsito ganadero asociado a las vías pecuarias puede ser:

Estante o local, utilizado por las cabañas comunales que no salen del municipio.
Trastermitante, los rebaños traspasan -transterminan-el término jurisdiccional de sus municipios y pasan a utilizar dehesas de pueblos vecinos.Normalmente son recorridos inferiores a 100 km .
Trashumante, el de los grandes desplazamientos semianuales, donde las cabañas en invierno, debido al frío y la nieve que reduce la superficie de los pastos en el norte, se dirigen a los invernaderos del Sur de Castilla, Andalucía, Extremadura, Valle del Ebro y Levante. En verano, retoman el camino, volviendo a las montañas del norte de España (agostaderos).

En el artículo 3.1.d de la Ley 3/1995 sobre la actuación de las Comunidades Autónomas se encuentra uno de los fines marcados por dicha ley: Asegurar la adecuada conservación de las vías pecuarias, así como de otros elementos ambientales o culturalmente valiosos, directamente vinculados a ellas, mediante la adopción de las medidas de protección y restauración necesarias.

Tipos de Vias Pecuarias
Cañadas, cordeles, veredas, descansaderos, majadas, abrevaderos y contaderos forman parte del intrincado sistema que forma las vías pecuarias, con distintos y numerosos nombres locales.

Dependiendo del lugar donde se encuentren, las cañadas reales tienen denominaciones diferentes. Por ejemplo, en Andalucía se les conoce como veredas de carne; en Aragón son cabañeras; en Cataluña, carreradas y en Castilla, reciben el nombre de cordones, cuerdas, galianas o cabañíles, dependiendo de su tamaño.

En España, la red de cañadas reales tienen una longitud de 125.000 km de largo (comparativamente, el ferrocarril tiene 15.000) y ocupan 425.000 ha . En el conjunto de Europa más de 4 millones de ha de pastizales y terrenos agrícolas están asociados a la trashumancia.

Cañada: aquella vía cuya anchura no exceda de los 75 metros.
Cordel: cuando su anchura no sobrepase los 37,50 metros.
Vereda: las vías cuya anchura no sea superior a los 20 metros.
Colada: su anchura se determina en el acto de la clasificación.

Elementos adicionales:
Descansaderos: ensanchamiento de la vía pecuaria en donde los rebaños podían descansar o pasar la noche.
Abrevaderos: podían ser pozos con pilones o bien se hacían coincidir con el paso de arroyos, ríos o lagunas.
Majadas: lugar en donde los rebaños pasaban la noche.
Mojones o hitos: señalización del itinerario de las vías pecuarias.
Puertos reales: lugares en los que se cobraban los impuestos a la corona.
Contaderos: pasos estrechos en los que poder contar fácilmente las cabezas de ganado. Podían ser puentes o estrechamientos del camino.
Puentes: algunos de ellos servían de contaderos.
Chozos: viviendas de los pastores trashumantes durante su estancia en los “extremos”.
Casas de esquileo
Lavaderos de lana
Sociedades ganaderas
Ermitas mesteñas
Ventas de trashumancia.
Carteles indicadores de vía pecuaria.
Fuente: https://es.wikipedia.org/
Y fotografías de por donde llega hasta esta la Colada de Jalón, desde la localidad de Benissa
Y algunas fotografías más del Molí de Lliber (aunque realmente estaba en Jalón)
Afectadas por una enfermedad. La Dactylopius Opuntiae y Dactylopius Coccus, popularmente conocida como «cochinilla del carmín», es la responsable de la enfermedad de la planta. Esta cochinilla es un parásito que se alimenta de la savia de la chumbera dejando en sus pencas una evidente masa blanca algodonosa que si se aprieta desprende un líquido rojizo que proviene de las hembras que moran en su interior. La planta termina por debilitarse hasta la desecación de sus palas o pencas.
Al final de la calle, que se corta, está el rio y por ahí cruzamos al otro lado
Hay que echar pie a tierra y cruzar el rio Xaló-Gorgos para pasar al otro lado
Aunque la hemos alargado unos cientos de metros de donde realmente finalizaba, para llegar hasta cerca de Lliber.

2 comentarios

  • Foto de LINES1960

    LINES1960 02-dic-2016

    Esta ruta, andando estaria bien, aunque ya hemos hecho gran parte de la ruta en otras ocasiones cuando.hicimos las rutas de piedra y agua.
    Me gusto mucho, como para repetir.

  • Foto de CAIMAN85

    CAIMAN85 06-dic-2016

    Interesante ruta.
    Saludos

Si quieres, puedes o esta ruta