Tiempo  3 horas un minuto

Coordenadas 1015

Fecha de subida 12 de febrero de 2013

Fecha de realización febrero 2013

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40 m
6 m
0
3,2
6,3
12,7 km

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cerca de La Xara, Valencia (España)

La ruta, de carácter circular, discurre mayoritariamente por el término municipal de Dénia, hasta su extremo oeste, en la confluencia de los términos de Ondara y El Verger, por un itinerario prácticamente llano, caracterizado por el cultivo de cítricos y la existencia de numerosas edificaciones de carácter diseminado, que nos permiten hacernos una idea de la estructura de la propiedad del municipio cuando la actividad agraria constituía su principal fuente productiva.

El recorrido tiene su inicio en el camino del Pous dels Pilars, frente al hospital de Dénia, con la finalidad de visitar, en primer lugar, la Torre de Carrals y a continuación el árbol monumental conocido como l’Olivera del Diluvi, para posteriormente enlazar con la vía verde ejecutada sobre el trazado del antiguo ferrocarril de Dénia.

En poco menos de un cuarto de hora desde el inicio de la ruta, a través de un camino asfaltado, con suave pendiente ascendente, se alcanza la Torre de Carrals, situada en la partida del mismo nombre, en una pequeña elevación del terreno situada a una altitud de 44 metros sobre el nivel del mar.

La torre, construida entre los siglos XVI y XVII, es de planta cuadrangular ataludada en su base y tiene unos cinco metros de lado por diez de altura; dispone de huecos de reducido tamaño en todas sus caras y matacanes volados rematando los cuatro alzados, de los que sólo el orientado a levante se conserva íntegro, ya que en los demás solo quedan las ménsulas.


Dispone de diversos elementos extraños a la misma, como una especie de casetón en su cubierta, así como una vivienda adosada por sus alzados norte y este; es muy probable que la torre se construyera como un cuerpo exento y que la vivienda se adosara con posterioridad.

Por último, hay que indicar que la torre se localiza en el interior de una propiedad privada por lo que solo puede observarse desde el exterior.

Tras rebasar la Torre de Carrals, el camino inicia un ligero descenso y enseguida se localiza, en su margen derecho, el olivo monumental conocido como l’Olivera del Diluvi, con una antigüedad estimada de ochocientos años y una altura de nueve metros y medio, cuyo tronco, en su base, presenta un diámetro de más de tres metros. El olivo forma parte de la ruta de árboles monumentales elaborada por el Ajuntament de Dénia.

Desde este punto, la ruta discurre en dirección al camino del Palmar pero antes de alcanzar éste, se llega al Barranc del Pont de Fusta o Barranc de l’Alberca, por donde fluye un pequeño río cuyo caudal varía en función de la época del año.

Para observar la vegetación de ribera, la ruta se adentra unos metros por el margen izquierdo del cauce, aguas abajo, para luego volver al camino del Pou dels Pilars y posteriormente conectar, en dirección norte y este, respectivamente, con los caminos del Palmar y de Pego. Desde este último camino podemos observar la monumental y extensa pinada de la Moya, situada en el interior de la finca particular del mismo nombre.

Abandonamos el camino de Pego y enlazamos con la vía verde denominada “Camino Natural por la Antigua Vía del Ferrocarril de Dénia” que discurre sobre el trazado de la desaparecida vía de la línea de ferrocarril “Carcaixent-Dénia” (1864-1969). La Línea Carcaixent-Denia es, sin duda, el tren de vía estrecha más antiguo de la península. Su primer tramo, entre Carcaixent y Gandía, data del año 1864, cuando empezó a funcionar el tranvía con tracción animal a lo largo de sus 35 km de vías. En 1884 se realizó la prolongación hasta Denia, ya como un ferrocarril de tracción a vapor.

El trazado de la vía verde ha sido objeto de reciente rehabilitación como itinerario peatonal y de ciclistas, a través de un recorrido muy cuidado y con abundante información que conserva algunos de los antiguos edificios que formaban parte de su red de estaciones. Igualmente dispone de un área de descanso perfectamente habilitada.

En época estival resulta imprescindible la utilización de gorras u otros elementos de protección contra los rayos solares ya que el arbolado plantado a lo largo de la vía, debido a su juventud, es de muy corta talla y reducida copa.

Abandonada la vía verde, la ruta se adentra, en dirección sur, por la Colada de Sant Pere y el Camí de la Bota, por una zona en la que destacan antiguas edificaciones residenciales de gran belleza arquitectónica situadas en el Tossalet d’Ametla , el Tossalet del Carmen y sus inmediaciones. En el margen izquierdo del Camí de la Bota, en dirección a Dénia, se localiza el Pou dels Pilars, cuyo acabado exterior está realizado con la característica piedra tosca de la zona.

Por último, a través del Camí Vell de Ondara, nuevamente en dirección oeste, se llega al final de la ruta junto al punto de origen de la misma.
Area de descanso vía verde "Camino Natural Antiguo Ferrocarril de Dénia"
Olivo de gran porte con una antigüedad de 800 años.
Estación del Palmar, antigua línea ferrocarril Carcaixent-Dénia.
Pou dels Pilars

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