Coordenadas 1201

Fecha de subida 11 de abril de 2015

Fecha de realización abril 2015

  • Valoración

     
  • Información

     
  • Fácil de seguir

     
  • Entorno

     
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24 m
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6,3
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25,08 km

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cerca de Los Alcázares, Murcia (España)

En mi intento de realizar íntegramente el GR-92 a su paso por Murcia, hoy ha tocado la segunda etapa (para la primera, ver http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=9273916). Procede recordar que las dos fuentes más fiables a las que he recurrido -ver enlace anterior- divide el GR murciano en 6 y 9 etapas, pero está claro que cada cual debe hacerlas según sus posibilidades. Sin ir más lejos, mi recorrido de hoy no es igual a ninguno de los propuestos; aun así, he hecho 25 kilómetros exactos, que supone mi récord personal hasta el momento (no os riáis los veteranos).

El día ha sido gris, incluso con algo de llovizna en algún momento, pero siempre me ha gustado la parte central de la costa marmenorense por su tranquilidad (obvio La Manga porque no es GR) , y hoy había más paz si cabe, debido a ese mal tiempo.
He salido a buena hora mañanera desde el punto exacto donde acabe el anterior -y primer- tramo, o sea, en la puerta del pequeño pero coqueto museo aeronáutico de Los Alcázares, junto a la base aérea, lugar donde un servidor hizo la mili, hace la friolera de 25 años.
Hasta llegar a los humedales de las lomas del Ramé todo es carretera, así que puedes montártelo como quieras (eso sí, aprovecha un respiro peatonal tras el parque de bomberos y la estación de autobuses). Yo preferí ir por el arcén más peligrosillo, bordeando el amplísimo campo perteneciente a la base, por ir viendo el lugar donde hice la mili. Por cierto, en su parte final, junto a las ruinas de lo que llamábamos "La casa de Franco", hay un enorme árbol que parece que es un raro ejemplar de pino australiano (¡).
Nada más terminar el vallado militar me llevé un pequeño tropezón porque el track queda cortado en seco por un reciente edificio vallado, con pinta de ser algo de aguas. Justo a continuación está la rambla del Albujón e intenté esquivar el edificio por la izquierda y saltarla por su desembocadura: misión imposible, había una corriente de agua demasiado ancha. Así que marcha atrás y a cruzar por la derecha del edificio y subir por la carretera local. A partir de ahí, un par de kilómetros de humedal con varias opciones de senda; te dejas llevar (ahora había barro e importantes charqueros) y si te cansas de arena, tierra y cañas, pues te sales a la carretera, con cuidadín.
Como curiosidad, en la inmensa superficie que queda a la derecha de la carretera, se pueden ver los restos -pista incluida- del pequeño aeródromo complementario a la base de hidroaviones de Los Alcázares. Cuando yo era poli de aviación y nos tocaba de guardia de noche algún mando salido, nos obligaba a venir a esta zona a echar a las parejas que hacían las cosas que hacen las parejas. Otra curiosidad, por los humedales nos tropezamos con dos casamatas para la defensa de dicho aeródromo, gemelas a las seis existentes rodeando El Carmolí (ver mi ruta http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5475136). Y una tercera curiosidad, también relacionada con los militares y esa zona; al terminar los humedales y llegar a Punta Brava, en Los Urrutias, podrás ver los restos del gran hangar donde una empresa murciana -con contrato para el ministerio de defensa- intentó desarrollar un gigantesco hovercraft durante los ochenta. Precisamente, y en su etapa finalísima, nosotros observábamos desde la base, y en el aburrimiento de las guardias, las evoluciones del bicho por el Mar Menor.
Bien, basta de militares. A partir de aquí, es todo una sucesión de paseos marítimos y espacios de tierra entre poblaciones. A pesar de no existir apenas señales rojiblancas, es todo muy intuitivo y no hay problema. En la gran tirada de campo (por las abandonadas salinas de Lo Poyo) entre Los Urrutias y Los Nietos, me desvié unos metros hacia el interior, por un camino bien pisado y seco que me aconsejó un corredor; creo que hice bien porque sigues paralelo a la playa y a muy pocos metros de GR oficial. Los pequeños despistes podrían surgir tras Playa Honda y playa Paraíso, a punto de llegar a la entrada de La Manga, pero es allí donde encontré la mejor señalización GR en lo que llevo de andada. Además, a partir de allí vas viendo ya el faro de Cabo de Palos y sólo tienes que "ir a por él" en caso de duda.
Terminé la ruta un par de cientos de metros después de bajar del faro pensando en pegar un "bocado" al kilometraje de cara a la tercera jornada de GR.
Equipación, la misma de la primera etapa: Básica.Gorra, calzado cómodo y ligero (esos "bambos" que tanto quieres y tan bien te van), mochila pequeña y agua y un bocaíco. Hoy me vino bien el chubasquero que suelo llevar, pero en verano te sobrará todo (menos el agua y el protector solar).
Cero dificultad técnica, casi cero desnivel, pero una andada de padre y muy señor mío, de ahí lo de MODERADO. Ah, cinco horas y media, a ritmo tranquilo y con paradica de almuerzo a pie de playa.
Saludicos.
Waypoint

Salida. Museo aeronáutico de Los Alcázares.

Intersección

Sendero cortado

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Rambla del Albujón

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Primera casamata playera

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WPT 0000014

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Segunda casamata playera

otra casamata
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Punta Brava (Los Urrutias). Hangar Hovercraft

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Salinas de Lo Poyo

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Los Nietos

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Punta lengua de vaca

lengua
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Islas menores

islas menores
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Mar de Cristal

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Villas caravaning

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Playa honda

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Quiebre brusco

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Faro de Cabo de Palos

faro

2 comentarios

  • Foto de Atrocha

    Atrocha 24-dic-2017

    He realizado esta ruta  verificado  ver detalle

    Al dedillo

  • Foto de Franzapa

    Franzapa 30-nov-2018

    Hola, Atrocha. Ahora que ando preparando las siguientes tiradas de GR, me tropiezo con tus estrellicas, que no sé por qué no me saltaron en su momento.
    Me alegra que la ruta te sirviera.
    Muchas gracias y saludicos.

Si quieres, puedes o esta ruta