Descarga

Distancia

18,39 km

Desnivel positivo

1.317 m

Dificultad técnica

Difícil

Desnivel negativo

1.317 m

Altitud máxima

2.212 m

Trailrank

57

Altitud mínima

1.048 m

Tipo de ruta

Circular

Tiempo en movimiento

5 horas 59 minutos

Tiempo

9 horas 12 minutos

Coordenadas

3258

Fecha de subida

17 de septiembre de 2018

Fecha de realización

septiembre 2018

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2.212 m
1.048 m
18,39 km

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cerca de Fuente Dé, Cantabria (España)

El objetivo al hacer esta ruta es que el visitante que viene a los Picos de Europa conozca una historia interesante del lugar y pueda entender las transformaciones humanas del paisaje y, si le interesa, hacer una rutas como ésta que proponemos.
En nuestro blog tenemos una descripción más detallada de esta historia

http://www.fuentedesomave.com/pequenos-apuntes-sobre-la-historia-minera-en-los-picos-de-europa/

La ruta empieza en Fuente De. Nosotros hemos subido andando en vez de tomar el teleférico, porque a mitad de cuesta hay una mina que merece la pena ver y que aun conserva restos del viejo teleférico que desde aquí transportaba el mineral hasta la pradería de Fuente De. Pero si se quiere se puede subir en el teleférico y fijarse en la pequeña construcción colgada en mitad de la pared.
Una vez arriba seguimos hacia la Torre De Altaiz y desde la mina superior podemos atravesar hasta la canal de San Luis por el interior de la mina y así no necesitamos hacer cumbre. Hará falta una linterna, pues son unos 200 mts. de travesía.
Bajar a la vega de Liordes y descender por los torno de Liordes nos dará que pensar en la dureza de la vida en estos sitios tan alejados, la agudeza del ingeniero, que si que era de caminos y la osadía del ser humano.

Ver más external

Waypoint

Inicio del recorrido

Empezamos el recorrido en la misma campa de Fuente De.
Fuente

Fuente

  • Foto de Fuente
Intersección

Cruce con Tornos de Liordes.

  • Foto de Cruce con Tornos de Liordes.
Cascada

Cascada

Mina

Antiguas minas.

  • Foto de Antiguas minas.
  • Foto de Antiguas minas.
  • Foto de Antiguas minas.
Restos de la antigua mina, a la que es peligroso asomarse y donde ha habido algún que otro accidente. De aquí partía el antiguo teleférico que bajaba el mineral a la campa de Fuente De
Waypoint

Canal

  • Foto de Canal
Lago

Lloroza

  • Foto de Lloroza
Pequeñas lagunas que en verano alguna se deseca
Ruinas

Antiguos casetones

  • Foto de Antiguos casetones
Estos casetones se ven fácilmente cerca de los lagos de Lloroza
Intersección

La vueltona

Waypoint

Muros de contención

  • Foto de Muros de contención
Podemos observar restos de los muros del antiguo camino minero, muchos todavía en pié, que son signos de la gran actividad que hubo por estos lugares
Intersección

Izquierda

Dejamos la pista principal para tomar esta desviación y acercarnos a una boca mina con una gran escombrera
Mina

Mina

  • Foto de Mina
  • Foto de Mina
  • Foto de Mina
  • Foto de Mina
Esta boca mina tiene unos 200 mts de longitud y en ella se pueden ver restos de vagonetas. Afuera hay una gran escombrera
Panorámica

Vistas del camino a recorrer

  • Foto de Vistas del camino a recorrer
Desde aquí podemos ver el antiguo camino, haciendo una especie de zeta en la pared de la Torre de Altaiz
Collado de montaña

Fuente escondida

  • Foto de Fuente escondida
  • Foto de Fuente escondida
  • Foto de Fuente escondida
Collado de Fuente Escondida. Restos de minas, casetones y escombreras A partir de aquí tenemos que tener claro hacia donde nos dirigimos y seguir con cuidado los hitos que nos acerquen al camino tallado en la montaña
Waypoint

Cables

  • Foto de Cables
Restos del cable del antiguo teleférico de las minas de la Torre de Altaiz
Waypoint

Punto de paso

Waypoint

Foto poste

  • Foto de Foto poste
Hay que fijarse en ese poste, porque hasta allí arriba hay que subir. Es el resto del antiguo teleférico
Foto

Camino tallado en la pared

  • Foto de Camino tallado en la pared
  • Foto de Camino tallado en la pared
Parece increíble, desde aquí abajo, que alguien haya podido diseñar ese camino para acceder a las minas. Y cuando pasemos por él no deberíamos poner en la piel de los que lo construyeron y de los mineros que pasaban por aquí y que vivían aquí arriba.
Waypoint

Pequeña oquedad

  • Foto de Pequeña oquedad
Waypoint

Punto de paso

  • Foto de Punto de paso
  • Foto de Punto de paso
  • Foto de Punto de paso
Mina

Caseton

  • Foto de Caseton
  • Foto de Caseton
  • Foto de Caseton
Ruinas de un antiguo casetón minero
Waypoint

Restos del Teleferico

  • Foto de Restos del Teleferico
  • Foto de Restos del Teleferico
  • Foto de Restos del Teleferico
Las vistas impresionantes. ¿disfrutarían los mineros de ellas?
Mina

Mina

  • Foto de Mina
Esta es la mina que atraviesa la montaña y que nos pone en la canal de San Luis. Es necesario usar linterna.
Waypoint

Salida mina

  • Foto de Salida mina
  • Foto de Salida mina
  • Foto de Salida mina
  • Foto de Salida mina
Salimos a la otra vertiente. Ahora toca bajar con cuidado, tendiendo a la derecha
Waypoint

Mina

Waypoint

Punto de paso

Waypoint

00

Waypoint

Empezamos canal

  • Foto de Empezamos canal
Collado de montaña

Collado de montaña

Collado de montaña

Collado y Padiorna

  • Foto de Collado y Padiorna
  • Foto de Collado y Padiorna
  • Foto de Collado y Padiorna
Waypoint

Peligro?

  • Foto de Peligro?
¿Es necesario tanta pintura y marca en los caminos?
Waypoint

Vega de Liordes

  • Foto de Vega de Liordes
Waypoint

Punto de paso

Intersección

Izda

Desde aquí bajaremos a la Vega de Liordes
Intersección

Izquierda

  • Foto de Izquierda
  • Foto de Izquierda
Waypoint

Vega de Liordes

  • Foto de Vega de Liordes
Waypoint

Mina y casetones

  • Foto de Mina y casetones
Waypoint

Waypoint

  • Foto de Waypoint
  • Foto de Waypoint
Más casetones
Collado de montaña

Collado de montaña

  • Foto de Collado de montaña
Waypoint

Tornos de Liordes

  • Foto de Tornos de Liordes
  • Foto de Tornos de Liordes
Otra gran obra de ingeniería. Diseñar este camino con la menor inclinación para que las caballerías o lo bueyes pudieran bajar cargados con sus carretas el mineral hasta Fuente De. Poco a poco van desapareciendo los muros de contención del antiguo camino carretero, pero hay que fijarse, al ir bajando, en esta gran obra
Waypoint

Punto de paso

Waypoint

Restos del antiguo teleférico

  • Foto de Restos del antiguo teleférico
  • Foto de Restos del antiguo teleférico
  • Foto de Restos del antiguo teleférico
  • Foto de Restos del antiguo teleférico
Ya por último merece la pena cruzar toda la campa de Fuente De y acercarse a los restos del antiguo teleférico de Fuente De. Todavía medio bien conservados.

1 comentario

  • Maria Frater 22 mar. 2019

    Muy interesante el articulode tu blog sobre la minería. No tenía ni idea de todas esas historias

Si quieres, puedes o esta ruta