2022-10-31 Marruecos. Parte 7: De Es Semara a Dakla (antigua Pista Paris-Dakar).
Fotos de la ruta
Autor
Estadísticas de la ruta
- Distancia
- 606,61 km
- Desnivel positivo
- 802 m
- Dificultad técnica
- Moderado
- Desnivel negativo
- 931 m
- Altitud máxima
- 340 m
- TrailRank
-
66
4
- Altitud mínima
- 32 m
- Tipo de ruta
- Solo ida
- Tiempo
- un día 5 horas 49 minutos
- Coordenadas
- 14547
- Fecha de subida
- 10 de noviembre de 2022
- Fecha de realización
- noviembre 2022
cerca de Piedra del Kaisser (Western Sahara)
Vista 3420 veces, descargada 331 veces
Fotos de la ruta
Descripción del itinerario
Ruta completa
Ruta de la parte 1
Ruta de la parte 2
Ruta de la parte 3
Ruta de la parte 4
Ruta de la parte 5
Ruta de la parte 6
Ruta de la parte 7
Video de la parte 1
Video de la parte 2
Video de la parte 3
Video de la parte 4
Video de la parte 5
Video de la parte 6
Video de la parte 7
Este recorrido sigue una de las antiguas pistas del rally Paris Dakar. Como no encontré referencias exactas a esta ruta utilicé las fotos de satélite para identificar los mojones que dejaron del rally y que se identifican fácilmente desde el espacio, al ir de dos en dos y a cada lado de la pista.
El camino sale de Es Semara durante unos 75 km usando la carretera asfaltada que va a Laayoune, en ese punto comienza la pista del rally exactamente. Durante los siguientes 340 kms seguimos los mojones hasta que conectamos con otra carretera asfaltada que lleva a bir Anzerane y de allí a Dakla.
Este tramo es muy sencillo, todo el camino es plano, sin grandes dificultades y se puede circular con seguridad a unos 50 o 60 Km/h. pocas zonas de arena y algunas con mucha piedra. Conviene bajar presiones para evitar cortes en los neumáticos.
En nuestro caso, paramos a dormir a unos 270Km de Es Semara.
Una vez en Bir Anzerane se puede repostar en la gasolinera, pero me han avisado de que a veces no tiene carburante y debes continuar hasta Dakla para repostar. En este caso la ruta total es de unos 615 km. Por tanto se debe ir preparado para esa distancia sin posibilidad de repostaje.
Ruta de la parte 1
Ruta de la parte 2
Ruta de la parte 3
Ruta de la parte 4
Ruta de la parte 5
Ruta de la parte 6
Ruta de la parte 7
Video de la parte 1
Video de la parte 2
Video de la parte 3
Video de la parte 4
Video de la parte 5
Video de la parte 6
Video de la parte 7
Este recorrido sigue una de las antiguas pistas del rally Paris Dakar. Como no encontré referencias exactas a esta ruta utilicé las fotos de satélite para identificar los mojones que dejaron del rally y que se identifican fácilmente desde el espacio, al ir de dos en dos y a cada lado de la pista.
El camino sale de Es Semara durante unos 75 km usando la carretera asfaltada que va a Laayoune, en ese punto comienza la pista del rally exactamente. Durante los siguientes 340 kms seguimos los mojones hasta que conectamos con otra carretera asfaltada que lleva a bir Anzerane y de allí a Dakla.
Este tramo es muy sencillo, todo el camino es plano, sin grandes dificultades y se puede circular con seguridad a unos 50 o 60 Km/h. pocas zonas de arena y algunas con mucha piedra. Conviene bajar presiones para evitar cortes en los neumáticos.
En nuestro caso, paramos a dormir a unos 270Km de Es Semara.
Una vez en Bir Anzerane se puede repostar en la gasolinera, pero me han avisado de que a veces no tiene carburante y debes continuar hasta Dakla para repostar. En este caso la ruta total es de unos 615 km. Por tanto se debe ir preparado para esa distancia sin posibilidad de repostaje.
Puntos de interés
Yacimiento arqueológico
169 m
Esmara
Intersección
308 m
Llegamos a la carretera que va a Bir Anzerane
Sitio religioso
190 m
Bir Anzarane
Waypoint
-9.999 m
MW7KM326
Smara
Pernoctación
Avituallamiento
45 m
Gasolinera
Foto
Comentarios (15)
Si quieres, puedes dejar un comentario o valorar esta ruta
Hola buenos dias somos un grupo que nos interesaria hacer este trak en semana santa veo que el tiempo es mas de un dia seria posible hacerlo en uno desde dakhla a esmara ?
De Dakla a Esmara son 700 km, mucho para un día, creo.
si creo que si, gracias por tu respuesta inmediata lo haremos en 2 dias acamparemos en el camino
De pista pista son menos de 500. En Bir Anzerane hay gasolinera, pero cuidado que me han dicho que a veces no tienen. La pista es muy fácil y rápida. Muy poca arena salvo en algún oued. las marcas del rally son visibles todo el camino aunque hay bifurcaciones. De vez en cuando hay cobertura de TF.
Olá
Estou a pensar fazer esta pista em março. Mas dizem-me que tem piso minado. Há esse perigo?
Muito obrigada e boas Rottas!
Es un riesgo casi nulo. Si vas por pista el riesgo no existe. Ten en cuenta que por esa pista se realizó el Rally Paris Dakar.
E já agora acha possível fazer o percurso num só dia? ou é muito arriscado?
Son dos dias mínimo, 700Km de pista entre Smara a Dakla. La pista es buena, pero son muchos km
hola compañero, a que te refieres con ¨mojones¨ que dejo el rally ... xD gracias :)
Los mojones son monticulos de tierra que estan a los dos lados del track, hechos con excavadoras. En aquella epoca no habia GPS y se marcaban las pistas del rally. Están lo suficientemente cerca para que cuando pasas por un par, ya ves el siguiente en la distancia. En una de las fotos puedes ver uno de ellos. Tambien se ven claramente en las fotos por satelite.
GRACIAS!!
Molt interessant!!!
Buenos días, queremos realizar el tramo Dakhla - Bir Anzerane. ¿Recuerdas si es una carretera asfaltada o hay tramos de pista? Nos puedes comentar qué dificultad tenía esta parte del trayecto? Muchas gracias, somos principiantes sin mucha idea.
Hola
Fijate en un waypoint que pone "Llegamos a la carretera que va a Bir Anzerane". Desde Smara a ese waypoint es todo pista, (no recuerdo bien, creo que casi 500Km) desde allí hasta Dackla es asfalto.
Todo esta zona es fácil para un 4x4 con suficiente autonomia y un poco de experiencia, no hay gasolineras entre Smara y Bir Anzerane. Tampoco hay mucha gente. Cobertura muy de vez en cuando a lo largo del recorrido. En caso de averia o vais en grupo o tienes que contacter con alguien usando un tf satelite. Aconsejable tener un contacto al que llamar
tienes un video en youtube donde puedes ves esta ruta para hacerte un idea.
https://www.youtube.com/watch?v=afjbQUdR7Y4